خطوة عملاقة للهند مع احتدام سباق القمر

أ ف ب | نيودلهي

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

تقترب محاولة الهند لتصبح أول دولة تهبط بمركبة فضائية على القطب الجنوبي للقمر من نهايتها يوم الأربعاء، وهي أحدث دفعة قمرية جذبت القوى العالمية الكبرى واللاعبين الجدد.

تأتي محاولة نيودلهي بعد أيام من تحطم مسبار "لونا-25" الروسي على سطح القمر.

فيما يلي آخر المستجدات حول المهام المختلفة إلى هذا الجرم السماوي:

- مهمة "تشاندرايان-3" الهندية -

مهمة "تشاندرايان-3"، والتي تعني "مركبة القمر" باللغة السنسكريتية، تأتي بعد إطلاق الهند الناجح لمسبار في مدار القمر عام 2008 ومحاولة هبوط فاشلة عام 2019.

انطلقت المهمة في منتصف يوليو ودارت حول الأرض عدة مرات لاكتساب السرعة اللازمة لرحلتها.

إذا نجح الهبوط يوم الأربعاء، فستقوم مركبة جوالة تعمل بالطاقة الشمسية باستكشاف سطح القطب الجنوبي للقمر غير المستكشف نسبيًا وإرسال البيانات إلى الأرض على مدار عمرها الافتراضي الذي يبلغ أسبوعين.

تعد هذه المهمة أحدث إنجاز في برنامج فضائي طموح ولكنه رخيص نسبيًا، حيث أصبحت الهند أول دولة آسيوية تضع مركبة في مدار حول المريخ في عام 2014.

ومن المقرر أيضًا أن تطلق منظمة أبحاث الفضاء الهندية مهمة مأهولة لمدة ثلاثة أيام إلى مدار الأرض بحلول العام المقبل.

- مهمة "لونا" الروسية -

كان إطلاق "لونا-25" في 11 أغسطس أول مهمة روسية من نوعها منذ ما يقرب من 50 عامًا، ومثلت بداية مشروع القمر الروسي الجديد.

في 16 أغسطس، تم وضع مركبة الهبوط بنجاح في مدار القمر، ولكن بعد ثلاثة أيام، "توقفت عن الوجود بعد اصطدامها بسطح القمر"، وفقًا لما ذكرته وكالة الفضاء الروسية "روسكوزموس".

كان من المقرر أن تهبط على سطح القمر وتبقى هناك لمدة عام لجمع العينات وتحليل التربة.

يعمل الرئيس الروسي فلاديمير بوتين على تعزيز التعاون الفضائي مع الصين بعد انهيار العلاقات مع الغرب في أعقاب بدء الغزو الروسي لأوكرانيا في عام 2022.

كانت موسكو تأمل في البناء على إرث برنامج "لونا" في الحقبة السوفيتية، مما يمثل عودة إلى استكشاف القمر بشكل مستقل في مواجهة المشاكل المالية وفضائح الفساد في برنامجها الفضائي.

- قفزة الصين الكبرى -

تتابع الصين خططًا لإرسال مهمة مأهولة إلى القمر بحلول عام 2030 وبناء قاعدة هناك.

استثمر ثاني أكبر اقتصاد في العالم مليارات الدولارات في برنامجه الفضائي الذي يديره الجيش في محاولة للحاق بالولايات المتحدة وروسيا.

كانت الصين ثالث دولة تضع بشرًا في المدار عام 2003، ويعد صاروخها "تيانغونغ" جوهرة تاج برنامجها الفضائي، الذي هبط أيضًا بمركبات جوالة على المريخ والقمر.

هبط الصاروخ غير المأهول "تشانغ آه-4" على الجانب البعيد من القمر في عام 2019. ورفعت مهمة روبوتية أخرى إلى الجانب القريب العلم الصيني هناك في عام 2020.

أدى ذلك الهبوط على القمر إلى إعادة عينات من الصخور والتربة إلى الأرض، وهي المرة الأولى التي يتم فيها ذلك منذ أكثر من أربعة عقود.

- مهمة "أرتميس" التابعة لناسا -

من المقرر أن تعيد مهمة "أرتميس 3" التابعة لوكالة ناسا البشر إلى القمر في عام 2025.

في إطار برنامج "أرتميس"، تخطط ناسا لسلسلة من المهام ذات التعقيد المتزايد للعودة إلى القمر وبناء وجود مستدام حتى تتمكن من تطوير واختبار تقنيات لرحلة محتملة إلى المريخ.

أطلقت "أرتميس 1" مركبة فضائية غير مأهولة حول القمر في عام 2022.

وستقوم "أرتميس 2"، المخطط لها في نوفمبر 2024، بنفس الشيء مع وجود طاقم على متنها.

ترى ناسا القمر كمحطة توقف للمهمات إلى المريخ، وقد أبرمت صفقة مع شركة نوكيا الفنلندية للهواتف المحمولة لإنشاء شبكة 4G هناك.

ومع ذلك، قالت إن مهمة "أرتميس 3" قد لا تهبط بالبشر على القمر. سيعتمد ذلك على ما إذا كانت بعض العناصر الرئيسية قد اكتملت في الوقت المناسب.

فازت شركة "سبيس إكس" المملوكة لإيلون ماسك بعقد لنظام هبوط يعتمد على نسخة من نموذجها الأولي لصاروخ "ستارشيب"، والذي لا يزال بعيدًا عن الجاهزية.

انتهت رحلة تجريبية مدارية لصاروخ "ستارشيب" غير المأهول بانفجار دراماتيكي في أبريل.

- لاعبون جدد -

أدى التقدم التكنولوجي الأخير إلى تقليل تكلفة المهام الفضائية وفتح الطريق أمام لاعبين جدد في القطاعين العام والخاص للمشاركة.

لكن الوصول إلى القمر ليس مهمة سهلة. أطلقت منظمة "سبيس آي إل" الإسرائيلية غير الربحية مركبة الهبوط القمرية "بيريشيت" في عام 2019 لكنها تحطمت.

وفي أبريل من هذا العام، كانت شركة "آي سبيس" اليابانية أحدث شركة تحاول، وتفشل، في المحاولة التاريخية لوضع مركبة هبوط قمرية خاصة على القمر.

ومن المقرر أن تحاول شركتان أمريكيتان، هما "أستروبوتيك" و"إنتويتيف ماشينز"، القيام بذلك في وقت لاحق من العام.