News of Bahrain
الرياضة٥ أكتوبر ٢٠٢٦قراءة 3 دقائق

فيرستابن يفوز بسباق جائزة البحرين الكبرى المثير في ماليزيا

تسببت الأمطار وتغير ظروف الحلبة في سباق فوضوي في سيبانغ، حيث صعد أنطونيلي وهاميلتون إلى منصة التتويج.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Sadiq Mohsen

نُشر ٥ أكتوبر ٢٠٢٦, ٩:٥٢ ص · آخر تحديث ٦:٤٤ م

تم نسخ الرابط
ماكس فيرستابن يحتفل بعد فوزه بسباق جائزة البحرين الكبرى في حلبة سيبانغ الدولية في ماليزيا.
ماكس فيرستابن يحتفل بعد فوزه بسباق جائزة البحرين الكبرى في حلبة سيبانغ الدولية في ماليزيا.
  • ماكس فيرستابن يحقق فوزه الأول في موسم 2026 للفورمولا 1 في سيبانغ.

  • احتل كيمي أنطونيلي المركز الثاني، بينما حقق لويس هاميلتون عودة مذهلة ليحتل المركز الثالث.

  • أدت الأمطار الغزيرة إلى تأخير السباق لأكثر من 90 دقيقة، مما شكل اختباراً صعباً للسائقين والفرق.

حقق ماكس فيرستابن فوزه الأول في موسم 2026 للفورمولا 1 يوم الأحد، بفوزه في سباق جائزة البحرين الكبرى المثير والمتأثر بالأمطار في ماليزيا على حلبة سيبانغ الدولية.
تغلب سائق ريد بول، الذي انطلق من مركز الصدارة، على مرحلة افتتاحية صعبة قبل أن يستعيد الصدارة ويسيطر على السباق. وأنهى السباق بفارق 2.307 ثانية أمام كيمي أنطونيلي سائق مرسيدس، بينما أكمل لويس هاميلتون سائق فيراري منصة التتويج بعد تعافٍ مذهل.

تعطل السباق بشدة بسبب الأمطار الغزيرة قبل الانطلاق. وتأخرت البداية المقررة لأكثر من 90 دقيقة مع هطول أمطار غزيرة على حلبة سيبانغ، مما خلق ظروفاً صعبة للسائقين وأجبر الفرق على إدارة استراتيجيات الإطارات بعناية.

فيرستابن ينهي انتظاراً طويلاً

كان فوز فيرستابن هو الأول له في موسم 2026 ومنح ريد بول فوزها الأول مع حزمة محركات ريد بول فورد الجديدة.

خسر بطل العالم أربع مرات الصدارة في البداية، حيث تقدم أنطونيلي وجورج راسل في الظروف المبللة. لكن فيرستابن قاوم واستعاد الصدارة في النهاية بعد فترة سيارة الأمان المبكرة.

ثم بنى فارقاً مريحاً وحافظ عليه وسط الظروف المتغيرة ليعبر خط النهاية بعد 55 لفة.

كان الفوز مهماً أيضاً لأن فيرستابن كان آخر سائق فورمولا 1 يفوز في سيبانغ قبل خروج الحلبة الماليزية من تقويم الفورمولا 1 في عام 2017. وقد فاز الآن على الحلبة في كلتا المرتين الأخيرتين لظهور الفورمولا 1 فيها.

هاميلتون يكمل عودة مذهلة

قدم هاميلتون أحد أفضل عروض السباق، حيث تعافى من المركز الثامن عشر بعد مقامرة مبكرة بالإطارات ليحتل المركز الثالث.

عانى سائق فيراري في البداية في الظروف المبللة لكنه استفاد مع جفاف الحلبة وشق طريقه عبر الترتيب. وعبر خط النهاية في النهاية خلف فيرستابن وأنطونيلي ليضمن مكاناً على منصة التتويج.

واحتل تشارلز لوكلير زميل هاميلتون في فيراري المركز الرابع، يليه إسحاق حجار سائق ريد بول وزميل فيرستابن في المركز الخامس. وجاء أوسكار بياستري في المركز السادس، بينما أكمل ليام لوسون وفرناندو ألونسو ولاندو نوريس وأرفيد ليندبلاد المراكز العشرة الأولى.

انسحاب راسل المتأخر

شهد السباق أيضاً خيبة أمل لجورج راسل سائق مرسيدس، الذي كان يتسابق بالقرب من المقدمة قبل أن ينسحب قبل خمس لفات من النهاية بسبب ما يبدو أنه مشكلة في وحدة الطاقة.

سمح انسحابه لهاميلتون بالصعود إلى منصة التتويج وساعد أنطونيلي في تعزيز موقعه في صدارة ترتيب البطولة. وسع أنطونيلي بفوزه بالمركز الثاني صدارته للبطولة على حساب راسل إلى 84 نقطة.

أقيم حدث عام 2026 في سيبانغ بدلاً من حلبة البحرين الدولية، مما جعله فصلاً غير عادي في تاريخ الفورمولا 1.

تم تسمية الحدث رسمياً بسباق جائزة طيران الخليج الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا، حيث احتفظت البحرين بهوية السباق بينما استضافت ماليزيا الحدث في سيبانغ.

كما مثلت عودة الفورمولا 1 إلى سيبانغ أول سباق جائزة كبرى للحلبة منذ عام 2017. أنتجت الأمطار الاستوائية، والحلبة المتطلبة، وظروف الإطارات المتغيرة سباقاً اختبر السائقين والفرق طوال فترة بعد الظهر.

الجماهير تتجمع في حلبة سيبانغ الدولية مع عودة سباق جائزة البحرين الكبرى إلى ماليزيا.


شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.