News of Bahrain
البحرين٢٥ فبراير ٢٠٢٣قراءة دقيقتين

«حان الوقت لكي تتخلى البحرين عن الوقود الأحفوري وتعتمد السيارات الكهربائية»

وكالات | المنامة - صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com لقد طفح الكيل! حان الوقت لكي يبدأ الناس في البحرين بشحن مركباتهم وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، وفقاً لما ذكرته وزارة شؤون الكهرباء والماء، حيث يعد هذا أمراً حيوياً لتحقيق أهداف البحرين المناخية.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٢٥ فبراير ٢٠٢٣, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:١٦ م

تم نسخ الرابط
«حان الوقت لكي تتخلى البحرين عن الوقود الأحفوري وتعتمد السيارات الكهربائية»

وكالات | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

لقد طفح الكيل! حان الوقت لكي يبدأ الناس في البحرين بشحن مركباتهم وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، وفقاً لما ذكرته وزارة شؤون الكهرباء والماء، حيث يعد هذا أمراً حيوياً لتحقيق أهداف البحرين المناخية.

وذكرت الوزارة أن على البحرين تقليل «اعتمادها الكلي على الوقود الأحفوري» من خلال تطوير استراتيجية للمركبات الكهربائية، وذلك في غضون «ثلاثة أشهر».

تستهدف البحرين إنشاء بنية تحتية وطنية لشحن المركبات الكهربائية، ووضع السياسات واللوائح اللازمة، والأهم من ذلك، خفض التكلفة الإجمالية لامتلاك المركبات الكهربائية. وفي حين تستثمر العديد من الدول والمدن في محطات الشحن العامة، لا يزال توافر نقاط الشحن يمثل عاملاً مقيداً لبعض مالكي المركبات الكهربائية.

وتهدف الهيئة إلى التغلب على هذا التحدي بطريقة «مضبوطة ومستدامة»، وهو أمر وصفته بأنه حيوي لرحلة البحرين نحو الوصول إلى الحياد الصفري بحلول عام 2060. وتدعو الخطة إلى زيادة استخدام مصادر الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية، وتقليل الاعتماد الكلي على الوقود الأحفوري، وخفض مستويات التلوث.

كما يعد خفض التكلفة الإجمالية لامتلاك المركبات الكهربائية لجميع الأطراف المعنية، بما في ذلك الحكومة والصناعات والمواطنين، أمراً حيوياً للمضي قدماً. والهدف هو خفض انبعاثات الكربون بنسبة 30% من خلال مبادرات إزالة الكربون وكفاءة الطاقة.

ستة عطاءات

يعد تطوير استراتيجية للمركبات الكهربائية الخطوة الأولى، حيث طرحت هيئة الكهرباء والماء مناقصة جذبت ست شركات من جميع أنحاء العالم. والشركات المتقدمة هي: ماكينزي آند كومباني (562,800 دينار بحريني)، وإيجيس إنترناشيونال (174,685.720 دينار بحريني)، وبرايس ووترهاوس كوبرز البحرين (159,500 دينار بحريني)، وآرثر دي ليتل البحرين (435,158 دينار بحريني)، وأوليفر وايمان (517,000 دينار بحريني)، وديلويت آند توش (112,772 دينار بحريني).

وتشير بيانات مجلس المناقصات إلى قبول جميع العطاءات. والهدف هو تحديد وتعزيز وتسهيل نماذج الأعمال المستدامة والبنية التحتية والسياسات اللازمة لخفض انبعاثات الكربون بنسبة 30% من خلال مبادرات إزالة الكربون وكفاءة الطاقة والوصول إلى الحياد الصفري بحلول عام 2060.

ومع تطوير هذه الاستراتيجية، تتخذ البحرين خطوة مهمة نحو مستقبل أكثر استدامة من خلال تعزيز استخدام المركبات الكهربائية ومصادر الطاقة المتجددة مع تقليل بصمتها الكربونية.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.