فيتيل يتجاوز «انطفاء» سيارة فيراري

المنامة : نجا سيباستيان فيتيل من موقف صعب أمس، حيث أثبت هو وفريق فيراري عودتهما كمنافسين جديين على بطولة العالم لهذا العام من خلال تصدرهما لجولتي التجارب الحرة الأولى قبل سباق جائزة البحرين الكبرى في نهاية هذا الأسبوع.

كان بطل العالم أربع مرات هو الأسرع في ذلك اليوم، لكنه اعترف بأنه كان محظوظاً بالتعافي من مشكلة فنية في الجلسة المسائية المضاءة بالأضواء الكاشفة عندما فقدت سيارته فيراري طاقتها و"انطفأت" تماماً.

قال: "واجهنا نوعاً من الخلل. فجأة أصبح كل شيء مظلماً. لقد كان انطفاءً تاماً".

"لحسن الحظ، لم تكن هناك أضرار دائمة في السيارة ويمكننا إصلاحها".

"في الوقت الحاضر، هذه السيارات ليست مجرد سيارات، بل هي تكنولوجيا وبرمجيات، لذا يبدو لي أن شيئاً ما قد حدث خطأ هناك".

أنهى فيتيل الجلسة متقدماً بفارق ضئيل على فالتيري بوتاس سائق مرسيدس ودانييل ريكاردو سائق ريد بول صاحب المركز الثالث، حيث فصل بين الثلاثة 0.06 ثانية.

وأضاف: "أعتقد أن مرسيدس بدت أقوى في وقت سابق اليوم، لكننا كنا محظوظين بالتعافي بعد مشكلتنا، لذا أعتقد أننا قمنا بعمل جيد بشكل عام. أعتقد أننا نستطيع تقديم أداء أفضل".

يتشارك فيتيل صدارة بطولة العالم لهذا العام مع بطل العالم ثلاث مرات لويس هاميلتون سائق مرسيدس بعد سباقين. كلاهما لديه 43 نقطة بعد فوز واحد لكل منهما.

لم يتمكن هاميلتون من تسجيل لفة سريعة على مجموعة إطاراته فائقة الليونة في الجلسة الثانية، حيث أعاقه نيكو هولكنبرج سائق رينو، وانتهى به الأمر في المركز الخامس خلف كيمي رايكونن في سيارة فيراري الثانية.

تم استدعاء كل من هاميلتون وهولكنبرج لمقابلة المراقبين بعد الجلسة.

قال هاميلتون عبر راديو الفريق عندما قام بمناورة تفادي: "هؤلاء السائقون خطرون جداً يا رجل".

بينما كشف هاميلتون عن إحباطه، تورط زميله الجديد في فريق مرسيدس بوتاس عن غير قصد في حادث آخر عندما انفصل الجناح على شكل حرف T في سيارته مرسيدس وطار بعيداً.

49 درجة

دهس ماكس فيرستابن في سيارة ريد بول الجناح وتعرض لأضرار جسيمة في أرضية سيارته، مما قلص مشاركته إلى 18 لفة فقط في الجلسة المضاءة بالأضواء الكاشفة.

دعا كريستيان هورنر، رئيس فريق ريد بول، إلى حظر هذه الأجنحة، وهي قطع صغيرة يتم تركيبها خلف قمرة قيادة السائقين على غطاء المحرك، من هذه الرياضة.

كانت هذه هي المرة الثانية هذا الموسم التي يسقط فيها جناح على شكل حرف T من سيارة بوتاس. وقد حدث ذلك أيضاً في الصين في نهاية الأسبوع الماضي.

قال ريكاردو إنه سعيد بأدائه بعد عدم إنهاء السباق في وطنه أستراليا وضياع فرصة الصعود إلى منصة التتويج في الصين حيث تفوق عليه فيرستابن البالغ من العمر 19 عاماً ليحتل المركز الثالث.

قال ريكاردو: "لو كان هذا هو التصفيات، لكنت قبلت بذلك. لقد كانت قريبة جداً من أفضل لفة، لذا كان يوماً جيداً".

وأضاف هاميلتون أنه كان "يوم جمعة طبيعياً جداً في الواقع".

وأضاف أنه كان "حاراً بشكل لا يصدق" عندما وصلت درجة الحرارة إلى 49 درجة مئوية، لكن الظروف الأكثر برودة في وقت لاحق في الجلسة الثانية ساعدته على فهم أداء سيارته.

وقال: "كان الأمر متقارباً جداً اليوم، مع كون فيراري الأسرع. في وضع السباق، يبدون أسرع بجزأين من عشرة من الثانية، لذا أتوقع معركة رائعة غداً ومرة أخرى يوم الأحد".

قال المدير التقني لفريق مرسيدس جيمس أليسون إن نتيجة السباق وعمل عطلة نهاية الأسبوع قد يتم حسمها بخطأ بسيط.

وقال: "يمكننا أن نرى أنها ستكون عطلة نهاية أسبوع أخرى متقاربة جداً بيننا وبين فيراري. عطلة نهاية أسبوع حيث يمكن لأصغر الأخطاء أن تحدث الفارق".