وكالة فرانس برس | كوينزفيري - صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com ستطلق المملكة المتحدة أول شبكة حافلات ذاتية القيادة في اسكتلندا الأسبوع المقبل، مع وجود سائقين على أهبة الاستعداد خلف عجلة القيادة، جاهزين للتدخل في حال حدوث أي طارئ.
أ ف ب | كوينزفيري
صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
ستطلق المملكة المتحدة أول شبكة حافلات ذاتية القيادة في اسكتلندا الأسبوع المقبل، مع وجود سائقين على أهبة الاستعداد خلف عجلة القيادة، جاهزين للتدخل في حال حدوث أي طارئ.
وستكون هذه الخدمة، التي تهدف إلى نقل 10,000 راكب أسبوعياً عبر مسار يبلغ طوله 14 ميلاً (22.5 كيلومتراً) باستخدام خمس حافلات ذات طابق واحد، أول خدمة حافلات محلية آلية في العالم، وفقاً لما ذكره مشغل الخدمة.
وقال بيتر ستيفنز، مدير السياسات في شركة "ستيجكوتش" (Stagecoach) لخدمات الحافلات، لوكالة فرانس برس بعد عرض توضيحي بالقرب من إدنبرة: "لقد تم اختبار التكنولوجيا المستقلة في هذه الحافلة من قبل، لكن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها وضعها في حافلة أصبحت الآن خدمة حافلات محلية مسجلة".
واعتباراً من يوم الاثنين، ستضم الحافلات، التي ستسير بسرعة تصل إلى 50 ميلاً في الساعة، سائق سلامة لمراقبة التكنولوجيا، كما يقتضي القانون في المملكة المتحدة، الذي لا يسمح بعد بالمركبات ذاتية القيادة بالكامل.
ولا يلمس السائقون أدوات التحكم أثناء وجود المركبة في الوضع المستقل، بينما يتولى موظف على متن الحافلة مهام بيع التذاكر واستفسارات الركاب.
وسيقوم النظام الموجود على متن الحافلة برصد مستخدمي الطريق الآخرين لمنع الاصطدامات، بينما ستقوم الكاميرات البصرية والرادار بمسح الطريق للتحقق من وجود مشاة.
ويتضمن نظام التحكم محرك ذكاء اصطناعي يتلقى معلومات من جميع أنحاء الحافلة لتحديد موقعها بدقة وحساب المسار الأكثر أماناً إلى وجهتها.
وأشار ستيفنز إلى أن الخدمة ستكون أكثر أماناً وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود وستقدم تجربة أفضل للعملاء.
- 'ثورة تكنولوجية'-
وقال: "النظام مصمم لزيادة السلامة".
"أصبح لدى السائق الآن رؤية بزاوية 360 درجة، ويمكن للنظام الاستجابة بشكل أسرع مما يمكن للإنسان من حيث وقت رد الفعل.
"سيكون هناك دائماً سائق سلامة في المقعد حتى عندما تقود الحافلة نفسها. بحيث إذا كانت هناك حاجة لتدخلهم، يمكنهم تولي السيطرة".
وذكر ستيفنز أن الحافلات ستتعلم المسار باستمرار وستجمع آلاف الساعات من البيانات شهرياً.
وأضاف: "مع بدء الخدمة، سنقوم بجمع المزيد من البيانات ثم سنزيد من حجم الرحلات المستقلة".
وقال سائق الحافلة كالوم جونز إن الخدمة كانت "شيئاً جديداً ومثيراً لرؤيته، وجزءاً من ثورتنا التكنولوجية".
وأضاف: "إنه أمر جيد".
يُذكر أنه تم اختبار حافلة ذاتية القيادة في العاصمة الكورية الجنوبية، سيول، العام الماضي كجزء من تجربة قال المهندسون إنها تهدف إلى جعل الناس يشعرون براحة أكبر تجاه المركبات ذاتية القيادة على الطرق.
وفي عام 2021، بدأت حافلة كهربائية ذاتية القيادة في العمل في ملقة بإسبانيا، في مشروع تم تقديمه كأول مشروع من نوعه في أوروبا، مع إطلاق سنغافورة تجربة للحافلات ذاتية القيادة في وقت سابق من ذلك العام.