مجموعة شركات طيران تحذر: وقود الطائرات المستدام باهظ التكلفة ونادر

أ ف ب | ريو دي جانيرو

أكدت كبرى شركات الطيران العالمية خلال مؤتمر في البرازيل يوم السبت أن وقود الطيران المستمد من مصادر غير نفطية لا يزال من الصعب العثور عليه وباهظ التكلفة بشكل يحول دون تحقيق خفض انبعاثات الكربون في قطاع السفر الجوي.

ومن المتوقع أن يصل الإنتاج العالمي لما يسمى بوقود الطيران المستدام (SAF) إلى حوالي 2.4 مليون طن في عام 2026، وهو ما يمثل حوالي 0.8 بالمئة فقط من استهلاك شركات الطيران، وفقاً للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا).

وقال ويلي والش، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي (إياتا)، الذي يمثل حوالي 370 شركة طيران، في بيان: "يبدو أنه سيكون عاماً مخيباً للآمال آخر لإنتاج وقود الطيران المستدام".

وأشار إلى أن الارتفاع الحاد في أسعار الوقود الناجم عن الحرب المستمرة في الشرق الأوسط لم يعزز الوعي بنقص الإمدادات.

وأضاف والش: "لم نرَ بعد صدمة الطاقة، أو الحاجة إلى تطوير استقلال الطاقة وتوفير الوظائف، أو الحاجة الملحة للتخفيف من آثار تغير المناخ، تترجم إلى الحوافز اللازمة لخلق سوق قابلة للحياة لوقود الطيران المستدام".