News of Bahrain
البحرين١٢ ديسمبر ٢٠٢٥قراءة دقيقتين

القلاليف في قرية التراث

تفتح قرية التراث في عسكر أبوابها من 4 إلى 28 ديسمبر، مرحبة بالزوار لتجربة التقاليد البحرينية الأصيلة، والعمارة التاريخية، والحرف اليدوية، والمأكولات المحلية. زارت "ديلي تريبيون" القرية مؤخراً للقاء محمد البناي.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ١٢ ديسمبر ٢٠٢٥, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٧:٥٠ ص

تم نسخ الرابط
القلاليف في قرية التراث

ديلي تريبيون | المنامة

تفتح قرية التراث في عسكر أبوابها من 4 إلى 28 ديسمبر، مرحبة بالزوار لتجربة التقاليد البحرينية الأصيلة، والعمارة التاريخية، والحرف اليدوية، والمأكولات المحلية. زارت "ديلي تريبيون" القرية مؤخراً للقاء محمد البناي، وهو صانع سفن محترف.

بدأ محمد في صناعة السفن الخشبية كهواية قبل أن يحولها إلى مهنة، حيث يمارس هذه الحرفة منذ أكثر من 20 عاماً. يعمل محمد كـ "قلاف"، وهو المصطلح التقليدي للحرفي الذي يبني القوارب الخشبية. بدأ رحلته المهنية في عام 2005، وهو متخصص في إنشاء عدة أنواع من القوارب، لكل منها تصميمات وأغراض متميزة حتى وإن بدت متشابهة للوهلة الأولى.

على سبيل المثال، يتميز "البانوش" بمقدمة مستقيمة، بينما يتميز "السنبوك" بمقدمة منحنية بشكل حاد في الجزء السفلي الأمامي؛ وكلاهما لا يزال يستخدم في صيد الأسماك حتى اليوم. أما "البتيل" فقد كان يستخدم تاريخياً في الحروب، وخدم "البوم" الكبير السفر لمسافات طويلة ونقل البضائع عبر الخليج وأفريقيا والهند قبل عصر الطائرات والجسور. ويستخدم "الجالبوت"، بتصميمه ذي الزاوية القائمة، للغوص ونقل البضائع. ويعد "بوم التجارة"، وهو الأكبر بين هذه القوارب، قارباً طويلاً ونحيفاً مصمماً للتجارة البحرية لمسافات طويلة، حيث كان يصل إلى موانئ في الهند واليمن وشرق أفريقيا. في المقابل، يعد "بوم الغوص" أصغر حجماً وأقل ارتفاعاً. وأوضح محمد قائلاً: "لكل قارب قصته وهدفه الخاص. حتى لو بدت متشابهة، فإن كل تفصيل مصمم بعناية لوظيفته المحددة. وهذا ما يجعل حرفتنا فريدة من نوعها".

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.