بورشه تنطلق من المركز الأول

المنامة: نجح نيك تاندي في اللحظات الأخيرة من التجارب التأهيلية في مساعدة فريق بورشه، بطل العالم، على خطف مركز الانطلاق الأول لسباق بابكو للتحمل 6 ساعات في البحرين ضمن بطولة العالم للتحمل (WEC).

مع تبقي دقائق فقط على نهاية التجارب التأهيلية، قاد تاندي سيارته تويوتا هايبرد رقم 1 إلى صدارة الترتيب، حيث سجل هو وزميله نيل جاني متوسط زمن للفة بلغ دقيقة واحدة و39.383 ثانية.

تصدرت التجارب التأهيلية لبطولة العالم للتحمل اليوم الثاني المثير للغاية من عطلة نهاية الأسبوع لسباقات التحمل في حلبة البحرين الدولية (BIC).

ينطلق سباق بابكو للتحمل 6 ساعات في البحرين في الساعة 4 مساء اليوم.

في تجارب الـ WEC التأهيلية، يجب على كل فريق تعيين سائقين للمشاركة في الجلسة. ويجب على السائقين تسجيل لفة واحدة موقوتة على الأقل خلال التجارب. وسيكون متوسط أفضل زمنين للفة (الأفضل لكل سائق) هو الزمن المرجعي لتحديد شبكة الانطلاق.

بينما حصل تاندي وجاني على مركز الانطلاق الأول، ذهب المركز الآخر في الصف الأمامي لمنافسيهما في فئة LMP1 فريق تويوتا بالسيارة الهجينة رقم 7 بقيادة خوسيه ماريا لوبيز ومايك كونواي، حيث سجلا متوسط زمن للفة بلغ 1:39.646.

وجاءت في المركز الثالث إجمالاً السيارة الفائزة بلقب السائقين لتيمو برنهارد وبريندون هارتلي، اللذين سجلا متوسط زمن بفارق 10.628 ثانية عن المتصدر. وفي المركز الرابع جاء أنتوني ديفيدسون في سيارة تويوتا رقم 8، حيث سجل هو وشريكه في التجارب كازوكي ناكاجيما متوسط زمن للفة بفارق 1.391 ثانية عن الصدارة.

وفي تجارب فئة LMP2 التأهيلية، ساعد غوستافو مينيزيس في قيادة سيارة ألبين A470-جيبون لفريق سيغناتيك ألبين ماتموت إلى صدارة مجموعتهم، حيث سجلا هو وأندريه نيغراو متوسط زمن للفة بلغ 1:47.227.

وفي فئة LMGTE Pro، وضع دافيد ريغون فريقه AF Corse في المركز الأول في وقت مبكر، وبعد أن تولى زميله سام بيرد القيادة في سيارتهما فيراري 488 GTE، تمكنا من تسجيل متوسط زمن للفة بلغ 1:56.033.

ومن بين المشاركين في فئة LMGTE للهواة، تصدرت سيارة أستون مارتن فانتاج بقيادة بول دالا لانا وبيدرو لامي بمتوسط زمن للفة بلغ 1:59.328.

وفي غضون ذلك، أثبت فريق بورشه حضوره في وقت سابق من اليوم بعد تصدره الترتيب في التجارب الحرة الثالثة.

وكان برنهارد وهارتلي وإيرل بامبر هم من حددوا الوتيرة، حيث قادوا سيارتهم لتسجيل أفضل لفة بزمن 1:42.438 ثانية.

وتصدرت سيارة LMP2 بقيادة هو-بين تونغ وأوليفر جارفيس وتوماس لوران فئتهم بأفضل لفة بزمن 1:48.879 في سيارة أوريكا-07 لفريق جاكي تشان دي سي ريسينغ.

وفي فئة LMGTE Pro، سجل جيمس كالادو وأليساندرو بيير غويدي من فريق AF Corse أفضل لفة بزمن 1:57.972 في سيارتهما فيراري 488 GTE.

وفي فئة LMGTE Am، سجل وينغ صن موك وكيتا ساوا وماثيو غريفين من فريق كليرووتر ريسينغ أسرع زمن بلغ 2:00.661 ليتصدروا تصنيفهم.

بدأ البرازيلي فيليبي دروغوفيتش حملته في تحدي MRF لعام 2017 بداية مثالية بفوزه بكلا السباقين في افتتاح الموسم، والذي أقيم كجزء من عطلة نهاية الأسبوع لسباقات التحمل في حلبة البحرين الدولية.

ونفذ دروغوفيتش حركة تجاوز في اللفة الأخيرة على مانويل مالدونادو، ابن عم متسابق الفورمولا 1 السابق باستور مالدونادو، ليفوز بالسباق الثاني. كما تجاوز بريسلي مارتونو أيضاً مالدونادو قبل خط النهاية ليهزم الفنزويلي بفارق 0.010 ثانية ويحتل المركز الثاني.