News of Bahrain
العالم٢٥ يوليو ٢٠٢٣قراءة 5 دقائق

باكستانيون يتخلون عن آمال الوصول إلى أوروبا بعد مآسي القوارب

بعد قضاء أسابيع في ليبيا في محاولة للوصول إلى أوروبا بطريقة غير شرعية، عاد محمد نعيم بوت أدراجه، متخلياً عن رحلة كلفت بالفعل مئات الأرواح الباكستانية هذا الصيف.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٢٥ يوليو ٢٠٢٣, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:١٦ م

تم نسخ الرابط
باكستانيون يتخلون عن آمال الوصول إلى أوروبا بعد مآسي القوارب

أ ف ب | خويراتا

صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

بعد قضاء أسابيع في ليبيا في محاولة للوصول إلى أوروبا بطريقة غير شرعية، عاد محمد نعيم بوت أدراجه، متخلياً عن رحلة كلفت بالفعل مئات الأرواح الباكستانية هذا الصيف.

وبينما كان يغرف الرمل في شاحنة وسط وادي كشمير في باكستان، يقول إنه أنهى محاولته المحفوفة بالمخاطر من أجل حياة أفضل عندما غرق قارب صيد مكتظ قبالة سواحل اليونان الشهر الماضي.

ويُعتقد أن ما يصل إلى 350 باكستانياً كانوا من بين 600 شخص غرقوا، بمن فيهم 24 شخصاً من مسقط رأس بوت في خويراتا في وادي كشمير الخصيب.

وقال بوت لوكالة فرانس برس: "بالنظر إلى الوراء، أدرك أن المخاطرة التي قمت بها لم تكن تستحق العناء".

بوت هو واحد من عدة رجال من خويراتا أخبروا وكالة فرانس برس أن الكارثة دفعتهم إلى التخلي عن الرحلة بعد وصولهم إلى ليبيا.

وأضاف: "الحياة تتحدد بنوعية الوقت الذي تقضيه مع أطفالك وزوجتك، وليس بمقدار المال الذي تمتلكه".

وقد سلم عشرات الآلاف من الشباب ثروات عائلاتهم إلى وكلاء يقومون بتهريبهم إلى أوروبا، حيث يمكن إرسال التحويلات المالية - التي أصبحت أكثر قيمة منذ انزلاق اقتصاد باكستان إلى أزمة في العام الماضي - إلى الوطن.

سعى بوت للحصول على مساعدة من الأصدقاء والعائلة، وباعت زوجته مجوهرات زفافها الثمينة لجمع مبلغ 2.2 مليون روبية (حوالي 7500 دولار) الذي كان يحتاجه لدفع تكاليف المهربين الذين ينظمون الرحلات.

كانت المراحل الأولى من رحلته عادية - رحلات تجارية إلى دبي ومصر، ثم براً إلى ليبيا، حيث بدأت محنته الحقيقية.

قضى شهرين في مخيم عشوائي مع 600 مهاجر آخرين، في انتظار اليوم الذي سيتم فيه وضعهم على متن سفينة شحن للقيام بالرحلة عبر البحر الأبيض المتوسط.

- معاناة العائلات -

بدلاً من ذلك، تم حشرهم في قارب صيد متهالك وقضوا ثمانية أيام يتخبطون في المياه الدولية، حيث تعرضوا لإطلاق نار، ثم صدمتهم سفينة تابعة للبحرية الليبية، وفقاً لما ذكره بوت.

وأضاف أنهم ظلوا طافين فقط لأن سفينة البحرية تخلت عنهم عندما ضربت عاصفة، لكنها عادت بعد أيام لسحبهم إلى الميناء، حيث ألقي بهم في السجن.

قال بوت: "لقد أعطونا الحد الأدنى من الطعام لإبقائنا على قيد الحياة... كان يتم تقاسم طبق من المعكرونة أو الأرز المسلوق بين خمسة أشخاص".

"كانوا أناساً وحشيين".

وبينما كان في السجن، وصلت أخبار غرق قارب المهاجرين قبالة اليونان إلى مسقط رأسه، مما تسبب في حزن وضيق شديد.

قالت زوجة بوت، مهوش مطلوب، لوكالة فرانس برس: "لا أستطيع شرح الألم والمعاناة التي مررت بها لمدة أسبوع".

وقالت المرأة البالغة من العمر 31 عاماً وهي تمسك بشال: "شعرت وكأن عالمي كله قد انهار أمامي".

خرج بوت أخيراً من السجن وتمكن من الاتصال بعائلته ليخبرهم أنه على قيد الحياة.

وتقول والدته، رازية لطيف البالغة من العمر 76 عاماً، إنها نادمة الآن على الخطر الذي تعرض له.

وقالت: "اعتقدنا أن الآخرين يصلون إلى أوروبا، فلماذا لا نرسله".

"كنا نفضل التسول لو علمنا أن الأمر كان بهذه الصعوبة".

- 'الجشع' والمخاطرة -

أعلنت المنظمة الدولية للهجرة أن ممر البحر الأبيض المتوسط هو أخطر طريق للهجرة في العالم.

فقد فُقد حوالي 1728 مهاجراً هناك هذا العام وحده - متجاوزاً حالات الاختفاء البالغ عددها 1417 المسجلة في عام 2022.

لكن العائلات التي ينجح أحد شبابها أو أكثر في الوصول إلى الخارج يمكن أن تزدهر من الأموال التي يتم إرسالها إلى الوطن.

قال ظفر إقبال غازي من مجموعة منتدى حقوق الإنسان في كشمير إن التفاوت الملحوظ بين العائلات التي لديها أقارب في أوروبا وتلك التي ليس لديها أقارب يسبب الحسد.

وقال: "إذا كان لدى شخص ما منزل من طابق واحد، فستجد بجواره مباشرة منزلاً من ثلاثة طوابق، وقصوراً أكبر، وهكذا".

ووعد الثروات التي لا توصف في الخارج يجذب أولئك الذين هم في وضع جيد حتى بالمعايير المحلية.

كان حمزة بهاتي يكسب 200 ألف روبية شهرياً (حوالي 700 دولار) كسائق في المملكة العربية السعودية - وهو ما يكفي لإعالة زوجته وابنهما البالغ من العمر ثمانية أشهر بشكل مريح - لكنه لا يزال يرى مراعي أكثر اخضراراً في أوروبا.

قال الشاب البالغ من العمر 29 عاماً لوكالة فرانس برس: "كنت أعتقد أن الحياة في أوروبا ستكون أكثر حيوية وملونة مقارنة بتجربتي في المملكة العربية السعودية".

سُجن بهاتي بعد أن أعادت السلطات الليبية قاربه إلى الميناء ووجد نفسه بجانب بوت عندما انتشرت أخبار الغرق.

وقال: "جشعي هو الذي أخذني إلى حافة الموت".

- اعتقال وكلاء التهريب -

قال غازي إن أكثر من 175 شاباً من خويراتا وحدها غادروا بشكل غير قانوني إلى أوروبا العام الماضي، ويعتقد أن أي توقف مؤقت بعد حادث القارب في اليونان لن يكون سوى مؤقت.

وقالت وكالة التحقيقات الفيدرالية الباكستانية إن 69 من وكلاء التهريب اعتقلوا منذ بدء حملة قمع الشهر الماضي، لكن الملاحقات القضائية ستكون صعبة.

وقال مسؤول في وكالة التحقيقات الفيدرالية، تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته لوكالة فرانس برس: "التحدي يكمن في حقيقة أن معظم هؤلاء الشباب يحملون تأشيرات صالحة لدبي، والتي يستخدمونها كنقطة انطلاق للوصول إلى ليبيا".

"هذه ليست ظاهرة جديدة، ولن تنتهي بعد مأساة قارب اليونان".

حث المشرعون في الاتحاد الأوروبي بروكسل على تقديم الدعم للدول الأعضاء لتعزيز قدرتها على تنفيذ عمليات الإنقاذ في البحر، لكن المواقف تجاه المهاجرين تزداد صرامة في جميع أنحاء أوروبا، حيث تعمل اليونان بشكل مطرد على خفض المزايا لطالبي اللجوء.

تقول مهوش إن زوجها بوت لن يحاول القيام بالرحلة مرة أخرى أبداً - على الرغم من أن المهربين أعادوا جزءاً من أمواله على أمل ألا يتم الإبلاغ عنهم.

وقالت: "أنا لا أندم على خسارة الذهب، وأنا راضية بالعيش في فقر طالما أنه معي".

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.