حضر ممثلون عن حملات الحج البحرينية اجتماعاً مشتركاً مع بعثة الحج البحرينية لمناقشة تحديثات رئيسية لموسم الحج المقبل، حيث استعرضت البعثة ترتيبات إلزامية جديدة لنقل الحجاج.
حضر ممثلون عن حملات الحج البحرينية مؤخراً اجتماعاً مشتركاً مع بعثة الحج البحرينية لمناقشة تحديثات رئيسية لموسم الحج المقبل.
ووفقاً لمسؤولي الحملات، استعرضت بعثة الحج ترتيبات إلزامية جديدة لنقل الحجاج البحرينيين. وبموجب القواعد الجديدة، يجب على الحجاج حجز حافلات داخلية سعودية عبر تطبيق "نسك"، ولن يُسمح إلا بالحافلات التي تشغلها شركات معتمدة من قبل النقابة العامة للسيارات في السعودية.
وتتطلب القواعد استخدام هذه الحافلات لجميع التنقلات، بما في ذلك عند الوصول إلى مكة المكرمة، والتنقلات الداخلية بين المشاعر المقدسة، والسفر إلى المدينة المنورة. ولن يُسمح للحافلات البحرينية بنقل الحجاج إلا من نقطة محددة بعد جسر الملك فهد، وذلك للرحلات البرية فقط.
وأشارت الحملات إلى أن المناقشات جارية حول استثناء محتمل يسمح للحافلات البحرينية بنقل الحجاج من وإلى مطار الدمام للرحلات الجوية التي تعمل عبر ذلك المطار، بينما ستظل مسارات النقل الأخرى خاضعة للشركات المسجلة في النظام الإلكتروني.
وفي تحديث ذي صلة، أبلغت بعثة الحج الحملات بأن المنطقة المخصصة للحجاج البحرينيين في منى من المرجح أن يتم إدراجها ضمن مشروع تطويري كبير. وتقود الهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة مشروعاً لاستبدال الخيام بأبراج سكنية حديثة. وتشمل المرحلة الأولى عشرة أبراج مكونة من خمسة طوابق تتسع لأكثر من 30 ألف حاج، إلى جانب خيام متطورة مكونة من طابقين.
وقالت مصادر إنه تم إخطار البحرين بأن الحجاج البحرينيين قد يتم إدراجهم في التشغيل التجريبي للمباني الجديدة في الموسم المقبل، مما قد يؤدي إلى زيادة التكلفة على الحاج الواحد بما يصل إلى 300 دينار بحريني.
وعلى صعيد منفصل، نصح صاحب حملة حج - طلب عدم الكشف عن هويته - المقاولين بتأجيل الإعلان عن أسعار برامجهم بسبب الرسوم المؤكدة والمعلقة، بما في ذلك رسوم الجبس وتكاليف تطوير المشاعر المقدسة. وحذر من أن تجاهل هذه التكاليف قد يؤدي إلى خسائر مالية كبيرة للحملات، كما حدث في الموسم الماضي.
