News of Bahrain
البحرين١٥ أغسطس ٢٠١٦قراءة 4 دقائق

نائب برلماني يدعو لإنشاء حلبات سباق للهواة

بقلم مهند منصور/ دي تي نيوز. المنامة: "أعلم أن ما أفعله غباء، ويجب أن أكون الوحيد الذي يدفع الثمن إذا حدث شيء ما"، هذا ما قاله شاب يمارس سباقات الشوارع عندما سُئل عن المخاطر التي تنطوي عليها هذه الممارسة، وفقاً لتقرير حديث.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ١٥ أغسطس ٢٠١٦, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٤٠ م

تم نسخ الرابط
نائب برلماني يدعو لإنشاء حلبات سباق للهواة

المنامة : “أعلم أن ما أفعله غباء، ويجب أن أكون الوحيد الذي يدفع الثمن إذا حدث شيء ما،” هذا ما قاله شاب يمارس سباقات الشوارع عندما سُئل عن المخاطر التي تنطوي عليها هذه الممارسة، وفقاً لتقرير حديث. لا، هو ليس من البحرين بل من بلد آخر ومدينة أخرى، في الجانب الآخر من العالم. لكن المخاطر التي يواجهها والتهديد الذي يشكله يظل كما هو في كل مكان.

هذا هو أيضاً رأي أحد المشرعين هنا، الذي يحاول جاهداً منذ فترة طويلة إبعاد السباقات عن الطرق العامة.

وهو يرى أننا يمكننا إنهاء هذه الظاهرة من خلال منح الشباب هنا فرصة للقيام بنفس الشيء في بيئة منظمة.

“ابنوا منطقة عامة للسباقات واستعراضات السيارات،” قال النائب جمال داوود، مضيفاً أنه بهذه الطريقة يمكننا إنقاذ العديد من الأرواح.

وفي مقابلة هاتفية مع دي تي نيوز، قال: “من المهم وجود مثل هذه المنشأة في البحرين. فالشباب لديهم طاقات يعبرون عنها بطرق غير مقبولة، مثل السباقات والسرعة. يجب احتواء طاقاتهم وتنظيم مثل هذه الهوايات.”

يمثل النائب جمال داوود عدة دوائر انتخابية في مدينة حمد، حيث يتم الإبلاغ عن غالبية استعراضات ومناورات السيارات المزعجة والخطيرة.

“القانون يحظر مثل هذه الممارسات، لكن هذا لا يمنع الشباب من القيام بمثل هذه الأفعال على الطرق العامة. إنها المغامرة والإثارة التي يبحثون عنها.

“لكنهم يشكلون مخاطر لا حصر لها على حياتهم وحياة الآخرين،” كما أشار.

وفي فجر يوم السبت، حصد جنون الشوارع روحاً أخرى. حيث قُتل بحريني وأصيب ثمانية آخرون في حادث سباق مميت في منطقة العرين.

هذا ليس سوى جزء صغير من صورة أوسع بكثير. فقد شهدت شوارع مدينة حمد وكرانة وسترة عدداً لا يحصى من هذه الوفيات في السنوات الثلاث الماضية.

المقترح

تم تقديم المقترح لبناء ساحة خاصة لسباقات السيارات للهواة من قبل داوود في فبراير 2015.

بعد نقاش استمر عاماً كاملاً، في كل من مجلس النواب ومجلس الشورى، تمت إحالة المقترح إلى الحكومة لمزيد من التدقيق.

“وهذه هي نهاية الأمر.

“تم وضعه جانباً، حيث وجدوه غير مقنع بما فيه الكفاية

“لقد تجاهلوه واختاروا عدم الرد،” قال المشرع معبراً عن خيبة أمله.

“بالنظر إلى الحرية التي يتمتع بها أطفالنا في الوقت الحاضر، فإن كبح طاقاتهم وهواياتهم مهمة صعبة. إنها حقيقة يجب أن ننظر فيها. هناك حاجة إلى مساحة لجذب طاقات الشباب وحمايتهم وحماية الجمهور من هواياتهم الخطيرة،” أكد.

جني الفوائد

تعتبر رياضة السيارات للهواة شائعة للغاية في المنطقة، ولماذا لا نستغل ذلك قليلاً.

“إذا تم افتتاح ساحة خاصة لهذا الغرض هنا في البحرين، فإنها ستجذب حتى الناس من دول مجلس التعاون الخليجي المجاورة،” قال النائب.

مستشهداً بتقارير، أشار إلى أنه على الرغم من أن مثل هذه الاستعراضات تتم بشكل غير قانوني، إلا أن ما لا يقل عن 100 متسابق يشاركون فيها بشكل منتظم بدعم من حوالي 3000 متفرج.

“تمت مناقشة الأمر مع العديد من المستثمرين المحليين والإقليميين، الذين أكدوا أن هذا مشروع سياحي رياضي ناجح وأعربوا أيضاً عن استعدادهم للاستثمار. الضوء الأخضر من الحكومة هو كل ما هو مطلوب،” كشف داوود.

300 متر طولاً، 50 متراً عرضاً

وفقاً للمقترح الذي قدمه داوود، والذي أوردته دي تي نيوز في وقت سابق، يجب أن يكون طول المسار في البداية حوالي 300 متر وعرضه 50 متراً.

“يجب أن يكون محاطاً بجدار رملي بارتفاع ثلاثة أمتار لعزله وحماية المتفرجين. يجب أن تعمل الساحة اثنتي عشرة ساعة في اليوم (من 2 ظهراً إلى 2 صباحاً) وأن تخضع لإشراف وتنظيم الإدارة العامة للمرور. يجب ألا تتجاوز الرسوم 3 دنانير للمشاركين وديناراً واحداً للمتفرجين،” أوضح داوود خلال جلسة برلمانية في نوفمبر الماضي.

لماذا لا تكون حلبة البحرين الدولية؟

عندما سألنا لماذا لا يتم توجيه الشباب إلى حلبة البحرين الدولية (BIC)، قال داوود إنه ناقش الأمر نفسه مع عدد من متسابقي الشوارع المحليين والمتحمسين، الذين قالوا إن “حلبة البحرين الدولية تعمل بمعايير دولية ومتخصصة في استضافة فعاليات السباقات الاحترافية، ورسوم الدخول والمشاركة تفوق ميزانيات معظم الشباب”.

في ذلك الوقت، قال داوود، “المشروع الجديد يستهدف فقط عروض السيارات للهواة وليس فعاليات السباقات الاحترافية.”

النائب جمال داوود

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.