غياب تدابير السلامة والسائقون المتهورون يزهقون أرواح الدراجين

تي دي تي | المنامة

ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

يكشف روي ريبيريا، عضو المجموعة المنظمة لـ "فالكون رايدرز"، أن سائقي الدراجات النارية يفقدون حياتهم في البحرين كل عام، في ظل بيئة مرورية تفتقر إلى تدابير السلامة الكافية وسلوك عدائي من قبل بعض السائقين.

وفي حديثه إلى "ديلي تريبيون" على خلفية الوفاة المأساوية لرونالد دي غوزمان، قائد مجموعة "بينوي رايدرز" في البحرين في 13 سبتمبر، شارك روي رؤى حول حوادث الدراجات النارية المتكررة في المملكة.

قال روي: "كان رونالد قائد المجموعة. القائد هو من يتقدم الركب وهو أول من يتلقى الصدمة. الأمر دائماً إما القائد أو الشخص الذي يغلق المسار في الخلف".

وأضاف: "في كل عام، نفقد دراجين في حوادث مأساوية"، مشيراً إلى لا مبالاة سائقي السيارات تجاه سائقي الدراجات النارية وسوء التعامل مع الحوادث من قبل السلطات وسائقي المركبات.

حادث كان يمكن تجنبه

كان الحادث الذي أودى بحياة رونالد مؤلماً بشكل خاص. ويعتقد روي أنه كان من الممكن تجنبه لو تم اتخاذ تدابير سلامة مناسبة، مثل وضع مثلثات التحذير أو تحويل حركة المرور. كما سلط الضوء على غياب الاستجابة الفورية من قبل المارة.

وقال: "يوجد مثلث تحذير للطوارئ في كل سيارة، وكان بإمكان شخص ما تجنب هذه المأساة. كان من الممكن إنقاذ حياة لو استخدم أحد السائقين المثلث وحاول تحويل حركة المرور".

وأشار بمرارة قائلاً: "وقف الناس يصورون بدلاً من المساعدة". وأشار إلى أن بقعة الزيت التي تسببت في الحادث كانت موجودة على الطريق لبعض الوقت، مضيفاً: "أحد دراجي فريقي الذي كان يمر بتلك المنطقة رآها".

وفي معرض تأكيده على الحاجة إلى تدريب الجمهور، وخاصة السائقين، على كيفية المساعدة في موقع الحادث، قال روي: "حاولوا أن تكونوا إنسانيين. الحوادث تقع. بدلاً من البقاء بجوار سيارتك، يمكنك منع المزيد من السيارات من التعرض للاصطدام أو التأثر. أظهروا بعض الحذر والاهتمام ببقية البشر".

وأضاف: "ذلك التصرف لم يكن موجوداً".

عدائية بلا حدود

تطرق روي أيضاً إلى المخاطر التي يواجهها الدراجون بسبب القيادة المتهورة والسلوك العدائي لبعض السائقين.

وقال: "العديد من السائقين لا يحترمون الدراجين؛ فهم يغلقون الطريق أمامنا أو يقطعون مساراتنا"، مقدماً نصيحة لزملائه الدراجين بالبقاء في منتصف المسار ليكونوا أكثر وضوحاً. وفي حين أن القيادة في مجموعات توفر بعض الحماية، أكد روي أن القيادة الفردية تظل محفوفة بالمخاطر، محذراً: "عندما نقود في مجموعات، من المرجح أن يلاحظنا السائقون، لكن القيادة الفردية محفوفة بالمخاطر".

وبعيداً عن وعي السائقين، أشار روي إلى الحاجة إلى معدات سلامة مناسبة، مؤكداً: "يحتاج الدراجون إلى الاستثمار في معدات يمكنها حمايتهم حقاً".

لا توجد معايير سلامة

على الرغم من تزايد عدد سائقي الدراجات النارية في البحرين، أعرب روي عن أسفه لغياب اللوائح الخاصة بالدراجين ومعايير السلامة للخوذات ومعدات الحماية.

ودعا الحكومة إلى تطبيق لوائح أكثر صرامة وفرض غرامات على المخالفات المرورية، إلى جانب حملات التوعية العامة لكل من السائقين والدراجين.

وشدد قائلاً: "الطريق للجميع، وهناك دائماً شخص ينتظرك في المنزل". وتعليقاً على سلوك السائقين الذي يشهده خلال جولاته اليومية، قال روي: "أرى كثيراً من هذه التصرفات الغريبة هنا في البحرين".

وأضاف: "يضاف إلى ذلك حقيقة أن لدينا سائقي توصيل لم يتم تعليمهم السلامة".

"بعض سائقي السيارات لا يحترمون الدراجين بسبب الطريقة التي يتصرف بها سائقو التوصيل وتسببهم في الحوادث".

مع استمرار نمو مجتمع الدراجات النارية في البحرين، حيث يوجد ما يقدر بـ 2000 دراجة مسجلة في المملكة الصغيرة، يأمل ريبيريا وغيره من الدراجين في التغيير. قال روي: "الدراجون لا يقودون ليموتوا. نحن نقود لنعيش".

"التعليم والوعي يمكن أن يساعدا في منع الحوادث وإنقاذ الأرواح".

رونالد دي غوزمان

روي ريبيريا