خطة إسلام أباد لخصخصة المطار تواجه عقبات بعد انسحاب الإمارات

إسلام أباد: أفادت تقارير بانسحاب دولة الإمارات العربية المتحدة من المفاوضات المتعلقة بتولي إدارة مطار إسلام أباد الدولي، مما يمثل انتكاسة لخطط إسلام أباد لإشراك شركاء أجانب في قطاع الطيران.

كان المقترح، الذي يجري التفاوض عليه منذ أغسطس 2025، يهدف إلى إسناد عمليات البوابة الدولية الرئيسية لباكستان إلى شركات إماراتية. ومع ذلك، ووفقاً لتقارير إعلامية باكستانية محلية، تضاءل اهتمام أبوظبي بعد فشلها في ترشيح شريك محلي مناسب قادر على إدارة عمليات المطار.

يأتي هذا التطور بعد أيام فقط من زيارة رئيس دولة الإمارات الشيخ محمد بن زايد آل نهيان إلى الهند، وهي زيارة دبلوماسية رفيعة المستوى شهدت تعزيز العلاقات بين الإمارات ونيودلهي. ويربط بعض المحللين توقيت الانسحاب من صفقة المطار بتغير الأولويات الإقليمية، على الرغم من أن المصادر الرسمية لم تؤكد علناً وجود دافع سياسي.

تواجه استراتيجية باكستان لتحديث البنية التحتية للمطارات وتعزيز الكفاءة من خلال الخصخصة أو اتفاقيات الامتياز حالة من عدم اليقين الآن مع تعثر المحادثات مع الإمارات. وكانت إسلام أباد تأمل في أن تساعد الخبرة الدولية في رفع معايير الخدمة وتوليد تدفقات إيرادات متزايدة من أصول الطيران الخاصة بها.

وقد وصف المسؤولون في باكستان حتى الآن الوضع بأنه جزء من حوار مستمر مع مستثمرين محتملين، بما في ذلك من أسواق دولية أخرى، ويؤكدون أن عملية الخصخصة الأوسع لا تزال قائمة.

تمتلك دولة الإمارات خبرة واسعة في تشغيل المطارات عالمياً، وكان يُنظر إليها كشريك طبيعي لإسلام أباد، لكن التحول الأخير يسلط الضوء على التحديات التي تواجه صفقات البنية التحتية الكبرى وسط الديناميكيات الجيوسياسية والاقتصادية المتطورة في جنوب آسيا ومنطقة الخليج.