فرق الإنقاذ الهندية على بعد خمسة أمتار فقط من 41 عاملاً محاصرين في نفق
أعلن مسؤولون يوم الثلاثاء أن فرق الإنقاذ الهندية التي تحفر يدوياً أصبحت الآن على بعد خمسة أمتار فقط من 41 عاملاً محاصرين في نفق طريق منهار منذ أكثر من أسبوعين، مشيرين إلى توقع حدوث انفراجة قريباً.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.
أ ف ب | نفق سيلكيارا، الهند
صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
أعلن مسؤولون يوم الثلاثاء أن فرق الإنقاذ الهندية التي تحفر يدوياً أصبحت الآن على بعد خمسة أمتار فقط من 41 عاملاً محاصرين في نفق طريق منهار منذ أكثر من أسبوعين، مشيرين إلى توقع حدوث انفراجة "قريباً".
بعد انتكاسات متكررة في العملية، يعمل مهندسون عسكريون وعمال مناجم مهرة يدوياً في حفر دقيق عبر الصخور والأنقاض باتجاه العمال، مستخدمين تقنية حفر تُعرف بـ "ثقب الجرذ" لإخلاء المسافة المتبقية.
وقال بوشكار سينغ دامي، رئيس وزراء ولاية أوتاراخاند، للصحفيين في الموقع مع دخول جهود الإنقاذ يومها السابع عشر، إن حوالي خمسة أمتار (16 قدماً) من الأنقاض لا تزال متبقية.
وأضاف دامي صباح الثلاثاء: "تم تجهيز ممر الهروب لمسافة 52 متراً داخل النفق، وسيتم اختراق الممر عند مسافة 57 متراً".
وتابع: "من المتوقع أن تكتمل عملية الإنقاذ قريباً"، دون تحديد إطار زمني دقيق، مما يعزز الآمال في أن نهاية هذه العملية الماراثونية باتت قريبة.
ومع ذلك، فقد تلاشت الآمال السابقة في الوصول إلى العمال بسبب تساقط الحطام وتعطل العديد من آلات الحفر.
وحذرت الحكومة مراراً من أن الجداول الزمنية تخضع لـ "أعطال فنية، وتضاريس الهيمالايا الصعبة، وحالات الطوارئ غير المتوقعة".
يُذكر أن عمال البناء الـ 41 محاصرون منذ 12 نوفمبر في نفق قيد الإنشاء بين بلدتي سيلكيارا وداندالجاون النائيتين في ولاية أوتاراخاند الواقعة في جبال الهيمالايا.
- 'الأمل الأخير' -
صرح راجبوت راي، خبير الحفر، لوكالة "برس ترست أوف إنديا" بأن فرقاً مكونة من ثلاثة أشخاص تتناوب العمل عند واجهة الصخور داخل أنبوب معدني، يتسع بالكاد لشخص واحد للمرور من خلاله.
وأوضح راي، وفقاً لتقرير الوكالة يوم الثلاثاء، أنه بينما يقوم عامل بالحفر، يقوم الثاني بجرف الأنقاض يدوياً، ويضعها الثالث على عربة ذات عجلات ليتم سحبها للخارج.
وقد أحضر المنقذون قاطع بلازما فائق الحرارة لتقطيع القضبان المعدنية التي أعاقت التقدم مراراً وتكراراً.
وقال خبير الأنفاق كريس كوبر، الذي يقدم المشورة لفرق الإنقاذ، يوم الاثنين إن التقدم يعتمد على "كيفية تصرف الأرض"، محذراً من أنهم قد يضطرون إلى قطع عوارض فولاذية ثقيلة كان من المفترض أن تدعم سقف النفق المنهار.
في الأسبوع الماضي، واجه المهندسون الذين يعملون على دفع أنبوب معدني أفقياً عبر 57 متراً من الصخور والخرسانة عوارض معدنية ومركبات بناء مدفونة في الأنقاض، مما أدى إلى كسر آلة حفر عملاقة.
وفي جهد منفصل، تم جلب آلة حفر إلى تلة مشجرة فوق النفق على مسار تم إنشاؤه خصيصاً لهذا الغرض.
وقد وصل الحفر العمودي من ذلك الموقع الآن إلى ما يقرب من منتصف المسافة المطلوبة البالغة 89 متراً للوصول إلى العمال العالقين، وهو مسار محفوف بالمخاطر في منطقة شهدت بالفعل انهياراً.
كما بدأ الحفر والتفجير من الجانب الآخر لنفق الطريق، وهو مسار ثالث أطول بكثير يقدر بنحو 480 متراً.
وقد شوهد العمال أحياء لأول مرة يوم الثلاثاء، وهم ينظرون إلى عدسة كاميرا منظارية أرسلها المنقذون عبر أنبوب رفيع يتم من خلاله توصيل الهواء والغذاء والماء والكهرباء.
وقالت مسارات جهان، وهي أم لثلاثة أطفال وزوجها محمد صباح أحمد عامل مهاجر محاصر في الداخل: "مصدر قوتنا الوحيد هو الله، فهو أملنا الأخير".
وأضافت في اتصال هاتفي مع وكالة "أ ف ب" من منزلها في ولاية بيهار الشرقية، وهي واحدة من أفقر ولايات الهند: "لدينا إيمان بالله أكثر من أي شيء آخر".
وعلى الرغم من محاصرتهم، يتمتع العمال بمساحة كبيرة داخل النفق، حيث يبلغ ارتفاع المنطقة بالداخل 8.5 متراً وتمتد لحوالي كيلومترين.