الهند والاتحاد الأوروبي يبرمان اتفاقية تجارة حرة تاريخية
نيودلهي: أعلنت الهند والاتحاد الأوروبي عن إبرام اتفاقية تجارة حرة طال انتظارها، وصفها القادة من الجانبين بأنها علامة فارقة في التجارة العالمية، وذلك بعد مفاوضات استمرت قرابة 20 عاماً.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

نيودلهي: أعلنت الهند والاتحاد الأوروبي عن إبرام اتفاقية تجارة حرة طال انتظارها، وصفها القادة من الجانبين بأنها علامة فارقة في التجارة العالمية، وذلك بعد مفاوضات استمرت قرابة 20 عاماً، حسبما أعلن رئيس الوزراء ناريندرا مودي يوم الثلاثاء.
وقد أشاد رئيس الوزراء ناريندرا مودي بالاتفاقية واصفاً إياها بـ "الاختراق التاريخي"، بينما وصفتها رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين بأنها حجر أساس للعلاقات الثنائية. وتهدف الاتفاقية، التي يشار إليها من قبل الزعيمين بـ "أم الاتفاقيات"، إلى إنشاء منطقة تجارة حرة تغطي ما يقرب من ملياري نسمة، وهو ما يمثل حوالي 25% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي وثلث التجارة العالمية.
وفي تغريدة على منصة "إكس"، كتبت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين أن الاتفاقية تمثل لحظة تاريخية، قائلة: "أوروبا والهند تصنعان التاريخ اليوم. لقد أبرمنا أم الاتفاقيات... لقد أنشأنا منطقة تجارة حرة تضم ملياري نسمة، وسيستفيد منها كلا الجانبين".
وفي كلمته خلال قمة في نيودلهي، قال السيد مودي إن الاتفاقية ستفتح "فرصاً كبيرة لـ 1.4 مليار نسمة في الهند والملايين في جميع أنحاء أوروبا"، واصفاً إياها بأنها "مثال مثالي للشراكة بين اقتصادين رئيسيين في العالم".
وأكد على الدفعة الاقتصادية التي من المتوقع أن تحققها هذه الاتفاقية، لا سيما لقطاعي التصنيع والخدمات في الهند، مشيراً إلى أنها ستعزز ثقة المستثمرين وتساعد في دمج الاقتصادين الهندي والأوروبي بشكل أوثق. وقال مودي: "سيحصل قطاع التصنيع على دفعة كبيرة من هذه الاتفاقية التجارية مع الاتحاد الأوروبي، كما سيتوسع قطاع الخدمات أيضاً".
وذكر مسؤولون أن الاتفاقية ستؤدي إلى إلغاء أو خفض التعريفات الجمركية على أكثر من 90% من السلع المتبادلة بين الهند والاتحاد الأوروبي، بما في ذلك الآلات والمواد الكيميائية والأدوية، مع السعي أيضاً إلى تعزيز التعاون في مجالي الخدمات والاستثمار.
وبموجب الشروط المتفق عليها حتى الآن، تخطط الهند لخفض بعض الرسوم الجمركية المرتفعة على السيارات الأوروبية، حيث ستخفض التعريفات إلى حوالي 40% في البداية من مستويات مرتفعة جداً، مع خفضها تدريجياً بمرور الوقت، وهي خطوة من المتوقع أن تعزز وصول شركات صناعة السيارات الأوروبية إلى سوق الهند المتنامي.
عمل المفاوضون منذ عام 2007، مع استئناف المحادثات في عام 2022 بعد توقف طويل. وقد صُممت الاتفاقية النهائية لتقليل أو إلغاء التعريفات الجمركية على أكثر من 90% من السلع المتبادلة بين الهند والاتحاد الأوروبي، مما يفتح وصولاً واسعاً لمجموعة من المنتجات بما في ذلك السلع المصنعة والمنسوجات ومكونات السيارات. كما تتناول الاتفاقية الخدمات وتدفقات الاستثمار والتعاون التنظيمي، مع الحفاظ على حماية القطاعات الحساسة لدى الجانبين.
كما تم وضع الاتفاقية كجزء من توجه استراتيجي أوسع وسط ديناميكيات التجارة العالمية المتغيرة، بما في ذلك تصاعد التعريفات الجمركية من الولايات المتحدة على الصادرات الهندية والأوروبية. وأكد مودي وقادة الاتحاد الأوروبي أن هذه الاتفاقية ستعزز المرونة الاقتصادية وتوفر سبل نمو جديدة تتجاوز الشركاء التجاريين التقليديين.
وقبل أن تدخل حيز التنفيذ، يجب أن تخضع الاتفاقية للمراجعة القانونية والحصول على موافقات البرلمان الأوروبي والمجلس الأوروبي ومجلس الوزراء الاتحادي في الهند. ويتوقع المسؤولون التوقيع الرسمي في وقت لاحق من عام 2026، مع جدول زمني للتنفيذ قد يجعل اتفاقية التجارة الحرة سارية المفعول في أوائل عام 2027.