لندن: اقترح كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بول، أن تقوم شركة بيريللي، المورد الرسمي لإطارات الفورمولا 1، بإجراء اختباراتها المثيرة للجدل في البحرين بعد سباق الجائزة الكبرى العام المقبل.
لندن : اقترح كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بول، أن تقوم شركة بيريللي، المورد الرسمي لإطارات الفورمولا 1، بإجراء اختباراتها المثيرة للجدل في البحرين بعد سباق الجائزة الكبرى العام المقبل.
وتشهد فرق الفورمولا 1 حالياً خلافات حول أماكن إجراء اختبارات ما قبل الموسم لعام 2017، مع وجود انقسام بين برشلونة والبحرين.
وتصر شركة بيريللي على حاجتها إلى الأجواء الأكثر دفئاً في البحرين لمعالجة المشاكل المحتملة التي من غير المرجح أن تظهر في الظروف الأكثر برودة.
ومع ذلك، قدم هورنر حلاً وسطاً قائلاً: "بالنسبة للسباقات الأربعة الأولى، يمكن أن يكون الطقس في ملبورن بارداً جداً، والصين بالتأكيد باردة، والبحرين سباق ليلي، وروسيا يمكن أن تكون أيضاً على الجانب الأكثر برودة.
"لذا ربما يكون الحل الأكثر منطقية هو البقاء في البحرين بعد السباق [في 26 أبريل] وبدلاً من إجراء الاختبار في برشلونة في منتصف الموسم، يتم إجراؤه في البحرين عندما تكون معدات وطواقم الجميع موجودة في تلك الحلبة". ويعتقد بات سيموندز، المدير التقني لفريق ويليامز، الذي يؤكد أن فريقه "يعارض بشدة الذهاب إلى الشرق الأوسط قبل الموسم"، أن اقتراح هورنر "منطقي للغاية".
وصرح سيموندز لموقع أوتوسبورت: "لا أعتقد أن البحرين هي الحلبة الأفضل، لكن إجراء الاختبار هناك [بعد السباق] ليس مشكلة.
"إنه لا يكلف شيئاً، ولدينا إطارات محددة للسباقات القليلة الأولى.
"في أستراليا نستخدم المتوسطة، واللينة، وفائقة الليونة - إذا أرادوا [بيريللي] استخدام الصلبة، والمتوسطة، واللينة، فليس لدي مشكلة في ذلك، فالأمر نفسه ينطبق على الجميع.
"ما أواجه مشكلة معه هو إنفاق [مبلغ إضافي] قدره 400 ألف جنيه إسترليني لإجراء اختبارات ما قبل الموسم [في البحرين]، وهو جزء كبير من ميزانيتنا، لكنه جزء ضئيل من ميزانية مرسيدس أو فيراري".
ويؤكد هورنر أنه إذا كانت بيريللي مصرة على إجراء الاختبارات قبل الموسم، فيجب عليها تقديم مساهمة مالية كبيرة للقيام بذلك.
