وفي كلمته أمام كونغرس الاتحاد الآسيوي لكرة القدم في البحرين، قال إنفانتينو إن الخسائر تتماشى مع "نموذج العمل" الخاص بالفيفا، وأنه لا توجد حاجة لتقديم أرقام "مصطنعة".
وقال إنفانتينو للمندوبين في خطاب قصير: "على الرغم مما يحاول البعض كتابته أو قوله، فإن الوضع المالي للفيفا صلب للغاية".
وأضاف أنه من الطبيعي أن يحقق الفيفا خسائر لمدة ثلاث سنوات ثم "يحقق إيرادات" خلال السنة المالية الرابعة، التي تقام فيها بطولة كأس العالم.
وتابع قائلاً: "هذه هي الطريقة التي يُدار بها نموذج العمل".
"لسنا بحاجة لإخباركم بقصص أخرى، ولسنا بحاجة لجعل أرقامنا مصطنعة (أو) تبدو أفضل من خلال بعض الإجراءات المحاسبية.
"الوضع هو أن مالية الفيفا صلبة للغاية".
وكان الفيفا قد ذكر سابقاً أن خسائره قد تزداد على مدار هذا العام، لكنها ستنتعش في عام 2018 لتحقق أرباحاً بقيمة مليار دولار، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى صفقات البث التلفزيوني لكأس العالم في روسيا.
وجاء حديث إنفانتينو بعد يوم واحد من إعلان الفيفا رسمياً عن اتفاقية شراكة مع الخطوط الجوية القطرية لتكون الناقل الرسمي لمجموعة من البطولات الكبرى، بما في ذلك كأس العالم 2018 و2022.
وبموجب شروط الصفقة - التي من غير المرجح أن ترضي منتقدي الفيفا - سترعى الناقلة الخليجية أيضاً كأس القارات 2017، وكأس العالم للأندية، وكأس العالم للسيدات.
تأتي صفقة الرعاية في الوقت الذي يكافح فيه الفيفا للعثور على رعاة جدد منذ فضائح الفساد التي عصفت بالهيئة الحاكمة لكرة القدم في عام 2015.
وكانت شركتا سوني وطيران الإمارات قد انسحبتا من رعاية المستوى الأول بعد كأس العالم 2014 ولم يتم استبدالهما على الفور.
كما يعقد كونغرس الفيفا الرئيسي في البحرين هذا الأسبوع، في 11 مايو.
