يستحوذ البحرينيون على رخصتين فقط من أصل خمس رخص صادرة لتطبيقات النقل العام الذكي، بينما يمتلك المغتربون البقية. وبموجب اللوائح الحالية، تقتصر التراخيص على الشركات فقط، مع استبعاد الأفراد من التقديم.
يستحوذ البحرينيون على رخصتين فقط من أصل خمس رخص صادرة لتطبيقات النقل العام الذكي، بينما يمتلك المغتربون البقية. وبموجب اللوائح الحالية، تقتصر التراخيص على الشركات فقط، مع استبعاد الأفراد من التقديم.
أكد وزير المواصلات والاتصالات سعادة عبد الله بن أحمد آل خليفة أمام مجلس الشورى في بيان له أنه لا توجد خطط فورية لفتح باب الترخيص للأفراد، مشيراً إلى المتطلبات التشغيلية الصارمة.
وأوضح الوزير رداً على أسئلة طرحها عضو المجلس هشام القصاب أن "هذا النوع من الخدمات يعتمد على إدارة البيانات المتكاملة، ودعم العملاء، والرقابة المالية، والخبرة الفنية، واستراتيجيات الترويج، والدعم الفني المخصص".
وشدد الوزير آل خليفة على أن جميع المتقدمين - سواء كانوا مملوكين لبحرينيين أو مغتربين - يتم تقييمهم بموجب نفس القواعد.
وقال: "لا توجد استثناءات أو امتيازات خاصة ممنوحة؛ فالمعايير تظل كما هي للجميع".
يجب على المتقدمين تقديم خطط تشغيلية مفصلة توضح بوضوح كيفية إدارتهم لتفاعلات العملاء، والرقابة المالية، والأنشطة الترويجية، والدعم الفني، والامتثال للمتطلبات القانونية.
بالإضافة إلى ذلك، وبموجب اللوائح الحالية في البحرين، يجب على المتقدمين للحصول على التراخيص إثبات الكفاءة في القراءة والكتابة (أو توظيف شخص يتمتع بهذه المهارات)، وألا يكون لديهم إدانات في جرائم تتعلق بعدم الأمانة أو خيانة الأمانة ما لم يتم وقف تنفيذ الحكم أو رد الاعتبار، كما يجب أن يتمتعوا بحسن السيرة والسلوك وسمعة طيبة.
وأكد الوزير آل خليفة لمجلس الشورى أن الوزارة تظل مستعدة للتعاون الكامل وتقديم أي مساعدة ضرورية.
