طاقم طيران الإمارات يقرر إلغاء الهبوط للقيام بـ "دورة ثانية".. ثم وقعت الكارثة

دبي: بعد اشتعال النيران في طائرة تابعة لطيران الإمارات قادمة من الهند إثر هبوطها على مدرج مطار دبي يوم الأربعاء، توفي أحد رجال الإطفاء في الحريق الهائل.

تم إجلاء جميع الركاب البالغ عددهم 300 راكب - معظمهم من ولاية كيرالا - وطاقم الطائرة بسلام من طائرة بوينغ 777-300 المحترقة بعد حادث وصفه الناجون بأنه مرعب.

قالت الراكبة شارون مريم شارجي: "غادرنا الطائرة عبر زلاقات الطوارئ، وبينما كنا نغادر على المدرج، رأينا الطائرة بأكملها تشتعل فيها النيران. كان الأمر مروعاً".

وفقاً لتسجيلات مراقبة الحركة الجوية التي نقلها موقع "أفييشن هيرالد"، وهو موقع مستقل يحظى باحترام كبير في مراقبة الحوادث الجوية، قام المراقبون في دبي بتذكير طاقم طائرة بوينغ 777 بإنزال معدات الهبوط أثناء اقترابها.

وبعد فترة وجيزة، أعلن الطاقم أنهم سيلغون عملية الهبوط للقيام بـ "دورة ثانية"، وهو إجراء روتيني يتدرب عليه الطيارون جيداً. لكن الطائرة استقرت بالقرب من نهاية المدرج بدلاً من ذلك، حسبما ذكر موقع "أفييشن هيرالد".

لم يتضح على الفور ما إذا كانت معدات الهبوط قد تم تمديدها بحلول الوقت الذي لامست فيه الطائرة الأرض في حوالي الساعة 08:45 بتوقيت غرينتش، على الرغم من أن عائلة من الركاب رفضت الكشف عن أسمائها قالت إن العجلات لم تفتح وهبطت الطائرة على بطنها.

وأظهر مقطع فيديو للهواة نُشر على تويتر الطائرة وهي تنزلق على بطنها بعد لحظات من الهبوط، مع تمزق محركها الأيمن عن موضعه المعتاد تحت الجناح.

تتمتع كل من شركة الطيران والطائرة بسجل سلامة قوي. وهذه هي المرة الأولى التي تتعرض فيها طائرة تشغلها طيران الإمارات لأضرار لا يمكن إصلاحها منذ تأسيس الشركة في ثمانينيات القرن الماضي.

سيقوم المحققون بتمشيط الحطام واستجواب الطيارين والمراقبين والشهود بحثاً عن أدلة حول أي أعطال فنية أو خطأ بشري أو مشاكل متعلقة بالطقس.

وفقاً لتقارير الطقس المتخصصة في الطيران، كانت درجات الحرارة في مطار دبي الدولي وقت وقوع الحادث تصل إلى 49 درجة مئوية (120 درجة فهرنهايت)، كما تمت الإشارة إلى وجود قصور في الرياح - وهي حالة يحتمل أن تكون خطرة تنطوي على تغيرات مفاجئة وغير متوقعة في اتجاه الرياح أو سرعتها - على مدارج المطار.