الولايات المتحدة ستعمل "حيثما" يسمح القانون في بحر الصين الجنوبي
صرح قائد عسكري أمريكي رفيع المستوى في بكين يوم الثلاثاء بأن الجيش الأمريكي سيواصل العمل "حيثما" يسمح القانون الدولي، وذلك بعد أسبوع من إثارة غضب الصين بإبحار سفينة أمريكية بالقرب من الجزر الاصطناعية التي تبنيها في بحر الصين الجنوبي.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.
صرح قائد عسكري أمريكي رفيع المستوى في بكين يوم الثلاثاء بأن الجيش الأمريكي سيواصل العمل "حيثما" يسمح القانون الدولي، وذلك بعد أسبوع من إثارة غضب الصين بإبحار سفينة أمريكية بالقرب من الجزر الاصطناعية التي تبنيها في بحر الصين الجنوبي.
وقال الأدميرال هاري هاريس، وفقاً لتصريحات معدة مسبقاً لإلقائها في مركز ستانفورد بجامعة بكين: "إن البحار والمجال الجوي الدولي ملك للجميع وليست حكراً على أي دولة بمفردها".
وأضاف: "سيواصل جيشنا الطيران والإبحار والعمل متى وحيثما يسمح القانون الدولي. إن بحر الصين الجنوبي ليس - ولن يكون - استثناءً".
ويشغل هاريس منصب قائد القيادة الأمريكية في المحيط الهادئ، ويعد تصريحه العلني في العاصمة الصينية علامة على عزم الولايات المتحدة بشأن الممر المائي الحيوي استراتيجياً، حيث قامت بكين بتحويل صخور وشعاب مرجانية إلى جزر اصطناعية مزودة بمرافق للاستخدام العسكري.
وتدعي بكين سيادتها على كامل البحر تقريباً بناءً على خط متقطع ظهر لأول مرة على الخرائط الصينية في أربعينيات القرن الماضي.
ووصف هاريس هذا الادعاء بأنه "غامض" ويستند إلى "ما يسمى بخط التسع نقاط".
وقد أكدت واشنطن مراراً أنها لا تعترف بالمطالب الصينية بالسيادة على المياه الإقليمية المحيطة بالجزر الاصطناعية.
وكانت المدمرة الصاروخية "يو إس إس لاسن" قد أبحرت على بعد 12 ميلاً بحرياً من واحدة على الأقل من التكوينات الأرضية في جزر سبراتلي المتنازع عليها الأسبوع الماضي.
وتقول واشنطن إنها لا تتخذ موقفاً بشأن نزاعات السيادة في المنطقة، وإن عملية الإبحار كانت تهدف إلى حماية حرية الملاحة بموجب القانون الدولي، والتي ترى أنها قد تكون مهددة بسبب أنشطة الصين.
وأوضح هاريس أن مهمة المدمرة "يو إس إس لاسن" كانت جزءاً من "عمليات حرية الملاحة الروتينية" الأمريكية، والتي تهدف إلى "منع تآكل القوانين والأعراف الدولية".
وقال: "لقد كنا نجري عمليات حرية الملاحة في جميع أنحاء العالم لعقود من الزمن، لذا لا ينبغي لأحد أن يتفاجأ بها".
- 'القوات في الخطوط الأمامية' -
تأتي تعليقات هاريس كجزء من حوار مستمر بين بكين وواشنطن حول بحر الصين الجنوبي المثير للجدل.
وقد خفف من حدة تصريحاته بعبارات تصالحية، مشيداً بالعلاقات الأمريكية الصينية ومشيراً إلى أن السفن الصينية والأمريكية تزور موانئ في بلدان بعضها البعض.
وقال هاريس، وفقاً لنسخة من خطابه: "يتوقع بعض النقاد صداماً قادماً بين بلدينا. أنا لا أؤيد وجهة النظر المتشائمة هذه".
وأضاف: "بينما نختلف بالتأكيد حول بعض الموضوعات - وأكثرها علنية هي مطالب الصين في بحر الصين الجنوبي وأنشطتنا هناك - إلا أن هناك العديد من المجالات التي نلتقي فيها على أرضية مشتركة".
وبعد يومين من إبحار المدمرة "يو إس إس لاسن"، تحدث قائد العمليات البحرية الأمريكية مع نظيره الصيني عبر الفيديو.
وقال مسؤولون أمريكيون إن المكالمة بين الأدميرال جون ريتشاردسون والأدميرال وو شينغلي، الذي يقود البحرية الصينية، كانت "مهنية ومثمرة".
لكن وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) الرسمية نقلت عن وو تحذيره لنظيره: "إذا استمرت الولايات المتحدة في تنفيذ هذا النوع من الأعمال الخطيرة والاستفزازية، فقد ينشأ وضع خطير بين القوات في الخطوط الأمامية من كلا الجانبين في البحر وفي الجو، أو حتى حادث بسيط قد يشعل فتيل صراع".
ويبدو أن رد فعل بكين على إبحار المدمرة "يو إس إس لاسن" كان مدروساً بعناية، حيث عبرت السلطات عن غضبها، واستدعت السفير الأمريكي ماكس بوكوس للاحتجاج، وقالت إنها راقبت السفينة وحذرتها - ولكن دون تدخل مادي.
وقال وزير الدفاع الأمريكي آشتون كارتر يوم الأحد في كوريا الجنوبية إن موقف الصين بشأن الجزر يدفع العديد من دول المنطقة "إلى الرغبة في تكثيف تعاونها الأمني مع الولايات المتحدة".
وكان رئيس البنتاغون في كوالالمبور يوم الثلاثاء لعقد اجتماعات مع شركاء إقليميين كجزء من "إعادة التوازن" الاستراتيجي الأمريكي المستمر تجاه منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
ومن المرجح أن يكون أحد المواضيع الرئيسية للرحلة هو بناء الصين للجزر في بحر الصين الجنوبي ومطالبها الواسعة بالسيادة.
كما أن الفلبين وفيتنام وماليزيا وبروناي وتايوان لديها مطالب متداخلة.
التعليق : الولايات المتحدة ستعمل "حيثما" يسمح القانون في بحر الصين الجنوبي