الولايات المتحدة تقلص الرحلات الجوية وسط استمرار الإغلاق الحكومي

أ ف ب | واشنطن

قال مسؤولون أمريكيون إن القدرة المجدولة للرحلات الجوية ستنخفض بنسبة 10 في المائة في 40 منطقة مزدحمة للحركة الجوية على مستوى البلاد يوم الجمعة مع استمرار أطول إغلاق حكومي. وتوقفت الوكالات الفيدرالية عن العمل منذ فشل الكونجرس في الموافقة على التمويل بعد 30 سبتمبر، حيث لا يزال حوالي 1.4 مليون موظف فيدرالي، من مراقبي الحركة الجوية إلى حراس المتنزهات، في إجازة قسرية أو يعملون بدون أجر.

قال وزير النقل شون دافي في مؤتمر صحفي بالبيت الأبيض يوم الأربعاء: "سيكون هناك خفض بنسبة 10 في المائة في القدرة الاستيعابية في 40 من مواقعنا"، مضيفاً أن التخفيضات ستدخل حيز التنفيذ يوم الجمعة.

وقال رئيس إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) برايان بيدفورد إن التخفيضات ستكون في "40 سوقاً ذات حركة جوية كثيفة".

من المتوقع أن يتم نشر القائمة الرسمية للمطارات المتأثرة في وقت لاحق من يوم أمس، ولكن وفقاً لوسائل إعلام أمريكية، سيتم تقليص الرحلات الجوية في بعض أكثر المطارات ازدحاماً في البلاد، بما في ذلك شيكاغو ودالاس ولوس أنجلوس ونيويورك وميامي وواشنطن.

وقال مصدر تحدث بشرط عدم الكشف عن هويته لشبكة "إيه بي سي نيوز" إن الرحلات الجوية الدولية لن تتأثر بهذا الإجراء.

وأفادت وسائل إعلام بأن تخفيضات الرحلات الجوية ستبدأ بنسبة 4 في المائة يوم الجمعة وستصل تدريجياً إلى 10 في المائة.

تواصلت وكالة فرانس برس مع وزارة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية للحصول على مزيد من التفاصيل حول المطارات التي ستتأثر.

وأصدرت شركة يونايتد إيرلاينز بياناً على وسائل التواصل الاجتماعي قالت فيه إن "الرحلات الدولية طويلة المدى والرحلات بين مراكز العمليات لن تتأثر".

وشهدت أكثر من 10,000 رحلة جوية من وإلى الولايات المتحدة تأخيرات في عطلة نهاية الأسبوع الماضي، وفقاً لخدمة تتبع الرحلات "فلايت أوير".

أصبح الإغلاق الحكومي هو الأطول في تاريخ الولايات المتحدة يوم الأربعاء، متجاوزاً الرقم القياسي البالغ 35 يوماً الذي تم تسجيله خلال الفترة الأولى للرئيس دونالد ترامب.

كان قيام موظفي المطارات بالإبلاغ عن مرضهم بدلاً من العمل بدون أجر - مما أدى إلى تأخيرات كبيرة - عاملاً رئيسياً في إنهاء ترامب لذلك الإغلاق في عام 2019.

"خطر"

يعمل الآن أكثر من 60,000 من مراقبي الحركة الجوية وموظفي إدارة أمن النقل بدون أجر، وحذر البيت الأبيض من أن زيادة التغيب عن العمل قد تخلق فوضى في خطوط تسجيل الوصول. وقال رئيس مجلس النواب مايك جونسون في أواخر أكتوبر إن خمسة في المائة من تأخيرات الرحلات الجوية كانت نتيجة لنقص الموظفين، لكن هذا الرقم ارتفع الآن إلى أكثر من 50 في المائة.

وحذر في ذلك الوقت من أنه "كلما طال أمد الإغلاق، ومع ظهور عدد أقل من مراقبي الحركة الجوية للعمل، فإن سلامة الشعب الأمريكي تصبح في خطر أكبر".

ومع ذلك، ظل الديمقراطيون والجمهوريون غير متزحزحين بشأن نقطة الخلاف الرئيسية في الإغلاق: الإنفاق على الرعاية الصحية.

يقول الديمقراطيون إنهم لن يقدموا أصواتهم لإنهاء توقف التمويل إلا بعد التوصل إلى اتفاق لتمديد إعانات التأمين التي تنتهي صلاحيتها والتي تجعل الرعاية الصحية ميسورة التكلفة لملايين الأمريكيين.

ويصر الجمهوريون على أنهم لن يعالجوا الرعاية الصحية إلا بعد أن يصوت الديمقراطيون لإعادة تشغيل التمويل في واشنطن.

سعى ترامب إلى ممارسة ضغوطه الخاصة لإجبار الديمقراطيين على الرضوخ من خلال التهديد بتسريح جماعي للموظفين الفيدراليين واستخدام الإغلاق لاستهداف الأولويات التقدمية.

وكرر يوم الثلاثاء تهديد إدارته بقطع برنامج مساعدات حيوي يساعد 42 مليون أمريكي على دفع تكاليف البقالة لأول مرة في تاريخ البرنامج الذي يمتد لأكثر من 60 عاماً، على الرغم من أن هذه الخطوة تم حظرها من قبل محكمتين.

وأوضح البيت الأبيض لاحقاً أنه "يمتثل بالكامل" لالتزاماته القانونية ويعمل على صرف دفعات جزئية من برنامج المساعدة الغذائية التكميلية "بأسرع ما يمكن وبقدر ما نستطيع".