تركمانستان تفتتح أول خط سكة حديد مع أفغانستان

إمام نزار: افتتحت دولتا الجوار الآسيوي، تركمانستان وأفغانستان، يوم الاثنين الجزء الأول من مشروع ربط بقيمة ملياري دولار يربط بين البلدين عبر السكك الحديدية لأول مرة، ومن المقرر أن يمتد إلى طاجيكستان.

حضر رئيس تركمانستان قربان قولي بردي محمدوف ونظيره الأفغاني أشرف غني الاحتفالات الملونة التي تضمنت عروضاً لراقصين تقليديين من تركمانستان.

أكمل قطار يجر 46 عربة شحن رحلة بطول 3 كيلومترات من نقطة جمارك إمام نزار في تركمانستان إلى عقينة في أفغانستان.

يمثل هذا الجزء الأخير من وصلة بطول 88 كيلومتراً (55 ميلاً) مع أفغانستان بدأت تركمانستان في بنائها عام 2013.

وقال بردي محمدوف في خطاب له إن المشروع "يُكتب بأحرف من ذهب في تاريخ أمتينا الشقيقتين".

وفي حال اكتماله، فإن خط السكة الحديد الذي يبلغ طوله 400 كيلومتر سيعزز التجارة بين الدول الثلاث في منطقة حبيسة حيث البنية التحتية للنقل ضعيفة بشكل عام، ويمكن أن يرتبط بطرق سكك حديدية أخرى عبر آسيا.

بالنسبة لتركمانستان، الدولة السوفيتية السابقة الغنية بالموارد، يوفر خط الشحن فرصة لزيادة صادراتها من الطاقة إلى الدول المجاورة.

ومع ذلك، يواجه المشروع مخاوف أمنية في أفغانستان دفعت الداعم الرئيسي، بنك التنمية الآسيوي، إلى تعليق دعمه له العام الماضي.

ولم تقم طاجيكستان أو أفغانستان بعد ببناء أقسامهما في هذا المسار.

وقد صرحت طاجيكستان بأنها لن تبدأ العمل في قسمها الخاص طالما ظلت أفغانستان غارقة في بعض أسوأ المعارك التي شهدتها البلاد منذ بدء الغزو المدعوم من الولايات المتحدة في عام 2001.

وفي حال اكتمال هذا الرابط، فقد أعربت دولة أخرى من آسيا الوسطى، وهي قيرغيزستان، والشريك التجاري الأول للمنطقة، الصين، عن اهتمامهما بالارتباط بسكة الحديد في المستقبل.

تحتل آسيا الوسطى مكانة مركزية في استراتيجية الصين "حزام واحد طريق واحد" التي تهدف إلى دفع التجارة البرية غرباً عبر استثمارات رئيسية في البنية التحتية.

كما تشارك تركمانستان وأفغانستان، اللتان لم تكونا مرتبطتين سابقاً إلا عن طريق البر، في خطة طموحة لخط أنابيب بقيمة 10 مليارات دولار لنقل الغاز التركماني إلى باكستان والهند.