سيمثل طلاب المدارس الثانوية أحمد خان وياكيم دوندي وروبرت ديوار مملكة البحرين في مسابقة لاند روفر 4x4 للمدارس التي ستقام في الإمارات العربية المتحدة في ديسمبر. سيشارك الشباب، وجميعهم في السابعة عشرة من عمرهم، في النهائيات. وسيكون الثلاثي أول من يمثل البحرين في المسابقة السنوية.
سيمثل طلاب المدارس الثانوية أحمد خان وياكيم دوندي وروبرت ديوار مملكة البحرين في مسابقة لاند روفر 4x4 للمدارس التي ستقام في الإمارات العربية المتحدة في ديسمبر. سيشارك الشباب، وجميعهم في السابعة عشرة من عمرهم، في النهائيات. وسيكون الثلاثي أول من يمثل البحرين في المسابقة السنوية التي تتطلب من الفرق المشاركة بناء مركبة يتم التحكم فيها عن بعد. صرح أحمد لـ دي تي نيوز بأنه يتوقع منافسة قوية لكنهم يأملون في جلب الجائزة الكبرى إلى البحرين. مقتطفات من مقابلة مع أحمد.
كيف تم اختياركم للمسابقة؟
اثنان منا (أنا وياكيم) شاركنا بالفعل في نهائيات الفورمولا 1 للمدارس العالمية في سنغافورة عام 2015. تشبه مسابقة الفورمولا 1 للمدارس إلى حد كبير مسابقة 4x4 للمدارس، ومنظمو كلتا المسابقتين هم أنفسهم. وبسبب خبرتنا السابقة هذه، استفسرنا عن إمكانية المشاركة في نهائيات 4x4 للمدارس العالمية. ونظراً لعدم وجود ممثل بحريني من قبل، تمت دعوتنا مباشرة ونأمل أن نتمكن من تشجيع طلاب آخرين على المشاركة في هذه المسابقة بدءاً من العام المقبل.
يرجى شرح كيفية عمل المسابقة
تتطلب تحديات تكنولوجيا لاند روفر 4x4 للمدارس من الطلاب بناء مركبة دفع رباعي (4x4) يتم التحكم فيها عن بعد وفقاً للمواصفات التي تقدمها لجنة القواعد الدولية. يجب أن تنجح المركبة في التنقل وإكمال العقبات على مسار اختبار للطرق الوعرة والذي لا يقل تطلباً عن مواقف الطرق الوعرة الحقيقية. يجب أن تحاكي المركبة قدرات مركبة 4x4 بالحجم الكامل. تتم دعوة أبطال كل دولة للمنافسة في نهائيات لاند روفر 4x4 للمدارس العالمية. السيارة ليست الجانب الوحيد من المسابقة، حيث يتعين علينا تقديم عروض تقديمية، وعرض في منطقة الصيانة، وملفات أعمال، وكلها لها وزن نسبي في النقاط الإجمالية لتتويج بطل العالم.
ما مدى صعوبة هذا المشروع؟
إنه أمر صعب للغاية بالنظر إلى أننا يجب أن نبتكر سيارة 4x4 بأنفسنا إلى جانب تنظيم كل الأشياء الأخرى اللازمة لهذا التحدي. سيكون الأمر أسهل بكثير لو توفرت لدينا الأموال حيث سنكون قادرين على شراء منتجات تجعل عملية التصنيع والتصميم أسهل بكثير، إلى جانب زيادة فرصنا في رفع اسم البحرين في النهائيات العالمية في أبوظبي في ديسمبر المقبل.
لماذا قررتم عدم الاستعانة بمرشد قبل المشاركة في هذا؟
بما أن لدينا بالفعل خبرة عميقة في مشروع مشابه لهذا، نعتقد أننا نستطيع العمل بمفردنا وأن نكون قادرين على إنشاء سيارة تنافسية بما يكفي لتحدي الفرق الأخرى في النهائيات العالمية. كما نريد اغتنام الفرصة للقيام بشيء صعب بأنفسنا والمساعدة في زيادة معرفتنا الهندسية من خلال مساراتنا الخاصة.
اشرح دورك في المشروع ودور كل من ياكيم وروبرت
ياكيم هو مصنع السيارة والمهندس. وهو مسؤول عن تصميم السيارة بالكامل وتجميعها. روبرت هو المصمم الجرافيكي ومدير الخدمات اللوجستية، مما يعني أنه ينظم الرحلة، ويساعد في تصميم السيارة.
كم تبلغ أموال الرعاية التي تحتاجونها؟
نحن نبحث حالياً عن ميزانية قدرها 1500 دينار بحريني، في حين أن الحد الأدنى الذي نتطلع لجمعه هو حوالي 1200 دينار بحريني. لقد قمنا بالفعل بتأمين حوالي 400 دينار بحريني من الأموال، لكننا ما زلنا بحاجة إلى مبلغ كبير لتغطية التكاليف. تشمل باقة الرعاية الخاصة بنا: معلومات وشعارات الراعي في الصحيفة، وشعار على موقعنا الإلكتروني، وشعار على قمصاننا التي سنرتديها في النهائيات العالمية على مدار 5 أيام في أبوظبي، وشعار على سيارتنا، وشعار على منطقة الصيانة الخاصة بنا، والتعرض لآلاف الأفراد المقيمين في الشرق الأوسط وحول العالم. حتى الآن، لدينا رعاة مثل شركة "ماثاي بولينز" (شركة بلجيكية) وشركة "سالتيد" (شركة مقرها البحرين).
