بقلم سانتوش راجيندران/دي تي إن إن santhosh@dt.bh. المنامة: منذ تأسيس دراجات هارلي ديفيدسون النارية في عام 1903، شعر كل معجب بأنه يجب أن يكون أول من يمتطيها ليفهم ويشعر بقوة المحرك وصوته القوي. إنها تجربة تشبه إلى حد كبير معايشة إرث وتقاليد وتاريخ هارلي.
المنامة : منذ تأسيس دراجات هارلي ديفيدسون النارية في عام 1903، شعر كل معجب بأنه يجب أن يكون أول من يمتطيها ليفهم ويشعر بقوة المحرك وصوته القوي. إنها تجربة تشبه إلى حد كبير معايشة إرث وتقاليد وتاريخ دراجات هارلي ديفيدسون النارية.
جيري رام هو معجب متحمس بدراجات هارلي ديفيدسون. جيري، وهو عسكري سابق وساحر ورجل أعمال، انتقل من الولايات المتحدة إلى البحرين في عام 1996. ومنذ بداية فرع مجموعة ملاك هارلي (HOG) في البحرين، كان جيري عضواً في النادي. ومن خلال التحدث إلى هذا الساحر، استطعنا معرفة كل شيء عن تاريخ هارلي ديفيدسون.
يقول جيري: "أنا أقود الدراجات منذ أن كنت في منتصف العشرينيات من عمري. حصلت على دراجة هارلي ديفيدسون كجائزة في سحب أقيم في القاعدة البحرية. لاحقاً بعتها لأحد أصدقائي على الرغم من أن امتلاك هارلي كان حلماً يراودني. كل ما يمكنني فعله هو دعوة الآخرين للقيادة، وبالكاد أستطيع شرح سبب حبي لهارلي".
ويضيف: "بغض النظر عن الطقس، أحاول استخدام دراجتي كل يوم. أستخدمها للعمل وحتى للرحلات العادية. ينظر إليّ سائقو السيارات بدهشة عندما أكون على الدراجة. ربما يفكرون في أنهم قد يستمتعون يوماً ما بالرياح والشمس ومتعة القيادة في الهواء الطلق".
لقد تغير فرع مجموعة ملاك هارلي (HOG) في البحرين كثيراً وتحسن وجلب المزيد من القيم المرغوبة لأعضائه. وعلى الرغم من أن المطلب الأساسي للعضوية هو امتلاك دراجة هارلي، إلا أن المجموعة تلتزم بصرامة بسلامة الدراجين. ينتمي الأعضاء إلى ثقافات متنوعة وتكمن الوحدة في التنوع حيث يتشاركون شغفاً واحداً وهو القيادة على دراجة هارلي.
وفي حديثه عن المخاطر الصحية المتعلقة بالرحلات الطويلة، يوضح جيري: "إذا كنت ستسافر لمسافة طويلة، فمن المستحسن بشدة استخدام حزام الكلى. عندما سافرت إلى الأردن من البحرين عبر المملكة العربية السعودية بالدراجة مع أصدقائي الثلاثة، كنت قد جهزت نفسي بمعدات السلامة. كما أخذنا استراحات لتزويدنا بالوقود ولصيانة الآلة".
كما أعرب جيري، بخبرته التي تمتد لـ 50 عاماً، عن مخاوفه بشأن سلوك القيادة غير الآمن للدراجين، وخاصة عمال التوصيل.
ووفقاً له، هناك احتمال أكبر بنسبة 50% للتعرض للأذى من قبلهم بسبب عدم ارتداء معدات السلامة أثناء القيادة. "هنا، خاصة مع وجود أكثر من ثلاثة مسارات، يجب أن يكون سائق الدراجة النارية على دراية بحركة المرور".
ويقول: "هناك خير وشر في كل شيء. نحن كمجموعة نتشارك إرثاً حقيقياً ونستثمر كل ما لدينا في الشغف والحماس الذي نعيش عليه. كلما كنا في رحلات، يكون كل عضو مسؤولاً".
ويختتم جيري حديثه قائلاً: "هناك دائماً 'قائد طريق' يقود في المقدمة. بالإضافة إلى ذلك، لدينا مراقبون ورجال أمن يبقون في الخلف حتى إذا تعطل أي شخص أو لم يشعر بحالة جيدة، فهناك مساعدة لهم".
جيري رام هو معجب متحمس بدراجات هارلي ديفيدسون. عسكري سابق وساحر ورجل أعمال.
