العثور على حطام طائرة مشتبه به يعود للرحلة MH370 على شاطئ في تايلاند

تم العثور على قطعة من حطام طائرة مشتبه به على شاطئ في جنوب تايلاند، مما أثار تكهنات بأنها قد تنتمي إلى رحلة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة MH370، وفقاً لما ذكرته صحيفة ميل أونلاين.

وقد جرفت الأمواج قطعة كبيرة من المعدن المنحني إلى شاطئ مقاطعة ناخون سي تامارات، وفقاً لمسؤول محلي.

وقال تانيابات باتيكونغبان، رئيس منطقة باك فانانغ، إن القرويين اكتشفوا القطعة المعدنية وأبلغوا السلطات للمساعدة في تحديد هويتها.

وأضاف: "عثر القرويون على الحطام، الذي يبلغ عرضه حوالي مترين وطوله ثلاثة أمتار (6.6 في 9.8 قدم)".

وقد أثار هذا الاكتشاف تكهنات في وسائل الإعلام التايلاندية بأن الحطام قد ينتمي إلى الرحلة MH370، التي اختفت وعلى متنها 239 شخصاً خلال رحلة من كوالالمبور إلى بكين في مارس 2014.

ولا يوجد تأكيد رسمي حتى الآن بأن الحطام يعود لطائرة.

تحتوي القطعة المعدنية المغطاة ببرنقيل البحر على بعض السمات المميزة، والتي من شأنها أن تساعد في تحديد ما إذا كانت قد جاءت من طائرة أم لا.

الرقم '323' مطبوع بالقرب من حافتها الممزقة، كما أشار القرويون. وفي أماكن أخرى، توجد الأرقام '307' و '308'.

وعلى الجانب الآخر من القطعة، يمكن رؤية سلك أحمر يتدلى فوق ما يبدو أنه رقم تسلسلي 'SG5773-1'.

تبدو حواف القطعة المعدنية وكأنها تكشف عن هيكل 'قرص العسل'، والذي يستخدم على نطاق واسع في الطائرات والصواريخ نظراً لوزنه الخفيف.

ووفقاً لباتيكونغبان، قال صيادون محليون إنها ربما كانت تحت البحر لمدة لا تزيد عن عام، بناءً على وجود البرنقيل عليها.

ويعتقد المحققون أن شخصاً ما ربما قام عمداً بإيقاف تشغيل جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بالرحلة MH370 قبل تحويل مسارها لآلاف الأميال عن وجهتها.

كان معظم من كانوا على متن الرحلة المنكوبة من الصينيين. وقالت بكين إنها تتابع التطورات عن كثب.

وقد أدت حالة عدم اليقين المستمرة المحيطة بمصير الطائرة إلى تعذيب عائلات من كانوا على متنها. وقال البعض إن العثور على حطام لن يحل اللغز بالضرورة.

هذه هي الموجة الثانية من التكهنات حول طائرة الركاب المفقودة هذا الشهر، بعد أن أخطأت فرق البحث في تحديد حطام سفينة عمرها 200 عام في المحيط الهندي واعتبرته حطام طائرة.

وقد حدد مركز التنسيق المشترك للوكالات (JACC)، ومقره غرب أستراليا، الجسم المعدني الكبير، الذي بدا مشابهاً بشكل مخيف لهيكل طائرة، باستخدام سفينة سونار تحت الماء.

ومن المقرر أن ينتهي البحث عن الطائرة في يونيو من هذا العام، على الرغم من مناشدات الأقارب الصينيين بتوسيع نطاقه.

وفي مكان آخر، أكد المدعون الفرنسيون 'بكل تأكيد' في سبتمبر أن جزءاً من جناح تم العثور عليه في جزيرة نائية في المحيط الهندي يعود للرحلة المفقودة MH370.

وقد أجريت اختبارات على قطعة الجنيح (flaperon)، التي عُثر عليها في جزيرة لا ريونيون في يوليو، من قبل الهيئة الفرنسية المسؤولة عن تحقيقات حوادث الطيران المدني.

وفي وقت الاكتشاف على الأراضي الفرنسية الشهر الماضي، قال مسؤولون ماليزيون إنه 'من المؤكد تقريباً' أن رفرف الجناح جاء من طائرة بوينغ 777 - وهو نفس طراز طائرة الخطوط الجوية الماليزية.

وقد جرفت الأمواج رفرف الجناح الذي يبلغ طوله 6 أقدام لمسافة 3500 ميل من آخر موقع معروف للطائرة المنكوبة، مما عزز الآمال في جميع أنحاء العالم في إمكانية حل أحد أعظم ألغاز الطيران أخيراً.

وقد صرحت بعض العائلات سابقاً بأنها لا تعتقد بالضرورة أن أفراد عائلاتهم قد ماتوا. بل قالوا إنهم يعتقدون أن الركاب محتجزون كرهائن في مكان ما لسبب غير معروف.