استقامة برج بيزا المائل

“إنه لا يزال يستقيم،” قال المهندس روبرتو تشيلا، وهو يتأمل برج بيزا المائل المتلألئ تحت شمس الخريف في شمال إيطاليا. “وستمر سنوات عديدة قبل أن يتوقف.” لقد قل ميل المعلم الشهير بعد سنوات من أعمال الهندسة الطموحة. ولحسن حظ ملايين السياح الذين يأتون إلى هنا كل عام، لا يزال البرج الذي يبلغ ارتفاعه 57 متراً (186 قدماً) مائلاً بشكل جميل.

إن برج الجرس الذي يعود إلى العصور الوسطى، والذي يعد رمزاً لقوة جمهورية بيزا البحرية في العصور الوسطى، كان مائلاً إلى جانب واحد منذ بدء بنائه في عام 1173 على أرض تبين أنها لينة أكثر من اللازم. أُغلق البرج أمام الجمهور في يناير 1990 لمدة 11 عاماً بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة، حيث وصل ميله إلى 4.5 متر (15 قدماً) عن الخط العمودي، مما هدد بتحويله إلى كومة من الأنقاض. قال تشيلا، المدير الفني في هيئة "أوبرا بريماتزيالي بيزانا" (OPA) التي تعتني بمعالم بيزا الرئيسية: “لقد قمنا بتركيب عدد من الأنابيب تحت الأرض، في الجانب الذي يميل البرج بعيداً عنه”.

وأضاف: “لقد قمنا بإزالة التربة عن طريق الحفر بعناية فائقة. وبفضل هذا النظام، استعدنا نصف درجة من الميل”. قام ميشيل جاميولكوفسكي، وهو مهندس من أصل بولندي حصل على الجنسية الإيطالية، بتنسيق لجنة دولية لإنقاذ المعلم بين عامي 1993 و2001. ويعمل نونزيانتي سكوغليا، محاضر الهندسة في جامعة بيزا، مع مجموعة المراقبة التي تم تشكيلها بعد أعمال الإنقاذ، حيث يدرس ويقيس البرج منذ 25 عاماً. ويقول إن البرج استقام بمقدار 41 سنتيمتراً (16 بوصة) حتى عام 2001، وأربعة سنتيمترات أخرى منذ ذلك الحين.

لا يزال غامضاً

لفهم كيفية تحرك المبنى الذي يزن 14,500 طن، يتم إجراء القياسات بشكل متكرر يصل إلى مرة واحدة في الساعة، بعضها تلقائياً باستخدام البندولات، وبعضها يدوياً باستخدام ميزان التسوية البصري للمساح. قال سكوغليا: “يميل البرج إلى التشوه وتقليل ميله في الصيف عندما يكون الجو حاراً، لأن البرج يميل نحو الجنوب، لذا يسخن جانبه الجنوبي، وتتمدد الحجارة. وبالتمدد، يستقيم البرج”.

ويوضح أن هناك ثلاثة بندولات، أحدها يعود تاريخه إلى عام 1935، عندما بدأت القياسات المنهجية، على الرغم من أن القياسات السنوية بدأت منذ عام 1911. قال سكوغليا: “كان البرج أكثر غموضاً عندما وصلت، ولم يكن واضحاً لماذا كان يميل، ويزداد ميله”. وأضاف: “إنه مبنى تمت دراسته على نطاق واسع لأكثر من 100 عام، ولكن لا تزال هناك أشياء كثيرة يجب معرفتها”، بما في ذلك بقايا ما يبدو أنه سقف مقبب داخل البرج لا يزال غير مفسر.

في غضون ذلك، توقع تشيلا أن البرج “لن يكون مستقيماً تماماً أبداً”. “عندما كانوا يبنونه، كانت هناك محاولات لتقويمه (عن طريق إضافة الحجر على جانب واحد)، لذا فهو يتمتع بشكل يشبه الموزة قليلاً.” قال السائح السنغافوري ألفين، الذي يلتقط مثل العديد من الزوار صوراً لأصدقائه وهم “يسندون” البرج في الخلفية، إنه لم يكن يعلم بانخفاض الميل. وقال: “أوه، لم ألاحظ ذلك، هل لأن الجميع يدفعونه؟”، واعداً بمحاولة دفع البرج للخلف إذا استقام أكثر من اللازم.