وذكرت شركة "ريجيونال إكسبريس" (ريكس) أن الطائرة التي كانت تقل 23 راكباً كانت متجهة إلى سيدني عندما أضاء ضوء تحذيري في قمرة القيادة، حيث تمكن الطيار من العودة بسلام إلى مدينة دوبو.
وقال الراكب تيم إيفانز لهيئة الإذاعة الأسترالية: "كنا على بعد حوالي 10 دقائق من دوبو وفجأة سمعنا ضجيجاً عالياً واهتزت الطائرة".
وأضاف: "كنت أجلس في مقعد بجوار المحرك مباشرة ورأيت ألسنة اللهب تخرج منه".
وتابع: "ثم حدث دوي كبير آخر واهتزت الطائرة وتناثرت الشظايا من المحرك، ونظرت إلى المروحة وكان من الواضح أن المحرك قد توقف".
وكانت الطائرة من نفس طراز "ساب 340" الذي تعرض لحادث شبه كارثي يوم الجمعة الماضي، عندما أوقف الطيار أحد المحركين بعد ظهور "مؤشرات غير طبيعية" قبل أن تنفصل المروحة.
وعلى الرغم من ذلك، هبطت الرحلة بسلام في سيدني.
وقالت شركة "ريكس" في بيان حول الحادث الأخير: "ليس من الممكن في هذه المرحلة تحديد ما إذا كان السبب ناتجاً عن دخول جسم غريب (مثل طائر) أو بسبب عطل في المحرك".
وأضافت: "من الواضح أيضاً أن هذا الأمر لا علاقة له بالحادث المتعلق بمروحة الرحلة ZL768 في 17 مارس".
وفي أعقاب ذعر يوم الجمعة، الذي تجري السلطات المختصة تحقيقاً بشأنه، قامت شركة "ريكس" بسحب جميع الطائرات التي تستخدم صناديق تروس ومحاور مراوح مماثلة من الخدمة، وهو ما يمثل ست طائرات من أسطولها المكون من 55 طائرة.
تعد "ريجيونال إكسبريس" أكبر شركة طيران إقليمية مستقلة في أستراليا، حيث تشغل حوالي 1500 رحلة أسبوعياً إلى 58 وجهة في جميع أنحاء البلاد.
