أعلن محققون بريطانيون يوم الاثنين أن الطائرة التي كانت تقل لاعب كرة القدم إيميليانو سالا وتحطمت في القناة الإنجليزية الشهر الماضي لم تكن تملك ترخيصاً تجارياً. لكن فرع التحقيق في الحوادث الجوية (AAIB) ذكر أن الرحلة كان من الممكن السماح بها كرحلة "خاصة" يتم فيها تقاسم التكاليف.
أعلن محققون بريطانيون يوم الاثنين أن الطائرة التي كانت تقل لاعب كرة القدم إيميليانو سالا وتحطمت في القناة الإنجليزية الشهر الماضي لم تكن تملك ترخيصاً تجارياً. لكن فرع التحقيق في الحوادث الجوية (AAIB) ذكر أن الرحلة كان من الممكن السماح بها كرحلة "خاصة" يتم فيها تقاسم التكاليف بين الطيار والراكب.
وذكر فرع التحقيق في تقرير أولي: "لم يتم تحديد الأساس الذي تم على أساسه نقل الراكب على متن الطائرة N264DB، ولكن في السابق، كان الطيار ينقل الركاب على أساس تقاسم التكاليف". وكان الطيار ديفيد إيبوتسون، البالغ من العمر 59 عاماً، ينقل المهاجم الأرجنتيني سالا البالغ من العمر 28 عاماً إلى ناديه الجديد في الدوري الإنجليزي الممتاز كارديف سيتي قادماً من فريقه السابق في نانت بفرنسا في 21 يناير عندما وقع الحادث.
كان وكيل اللاعبين مارك مكاي يملك تفويضاً من نانت للتفاوض على نقل العقد الاحترافي بين الناديين. وقد صرح نادي نانت بأن التفويض كان قد انتهى بحلول الوقت الذي استقل فيه سالا الرحلة، حيث كان قد وقع بالفعل لصالح كارديف سيتي. ووفقاً للتقرير، كانت الطائرة من طراز بايبر PA-46 ماليبو موديل 1984 مسجلة في الولايات المتحدة.
‘تضررت بشكل كبير’
أقلعت الطائرة من مطار نانت في الساعة 19:15 بتوقيت غرينتش. وفي الساعة 19:58 بتوقيت غرينتش، سألت مراقبة الحركة الجوية في جيرسي الطيار عما إذا كان مقياس الارتفاع في الطائرة يعمل لأن الرادار أشار إلى أنها كانت تحلق على ارتفاع أقل مما ينبغي. وأظهر رادار الطقس في ذلك الوقت "حزاماً من الأمطار، بعضها غزير، يمر عبر المنطقة". وبعد أربع دقائق، طلب الطيار الإذن بالهبوط. وسأل المراقب عما إذا كانت الطائرة بحاجة إلى هبوط آخر، فأجاب الطيار: "سلبي، لقد تجنبت للتو منطقة هناك، ولكنني عدت إلى المسار على ارتفاع خمسة آلاف قدم".
وفي الساعة 20:12 بتوقيت غرينتش، طلب إيبوتسون الهبوط مرة أخرى. ثم هبطت الطائرة مرتين وصعدت مرتين قبل أن تختفي من الرادار. وذكر التقرير أنه تم العثور على الحطام في قاع البحر على عمق حوالي 68 متراً، حيث نشر المحققون صوراً جديدة للطائرة. وأضاف التقرير: "لقد تضررت الطائرة بشكل كبير، وكان جسم الطائرة الرئيسي في ثلاثة أجزاء متماسكة بواسطة كابلات التحكم الكهربائية والطيران".
"انفصل المحرك عن مناطق قمرة القيادة، وانكسر الجزء الخلفي من جسم الطائرة عن الجزء الأمامي المجاور للحافة الخلفية للجناح". تم انتشال جثة سالا من الحطام. ولم يتم العثور على إيبوتسون، على الرغم من أن عائلته تأمل في أن تساعد حملة تمويل جماعي في جمع الأموال لعملية بحث تحت الماء.
