روسيا تحذر وبولندا تعرض إرسال طائرات ميج-29 إلى أوكرانيا وتصف الخطوة بالخطيرة

وكالات | وارسو

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

صرح رئيس الوزراء البولندي يوم الأربعاء بأن أي إمداد لأوكرانيا بطائرات مقاتلة يجب أن يتم بشكل مشترك من قبل دول حلف الناتو، وذلك بعد أن رفضت واشنطن عرض بولندا بنقل جميع طائراتها من طراز ميج-29 إلى قاعدة جوية أمريكية بهدف تسليمها إلى كييف.

ورداً على سؤال حول عرض الطائرات البولندية، وصف الكرملين الخطوة بأنها سيناريو غير مرغوب فيه وخطير محتمل.

وقد ناشدت أوكرانيا الدول الغربية تزويدها بطائرات مقاتلة لمواجهة الغزو الروسي الذي أجبر أكثر من مليوني لاجئ على الفرار من البلاد، واستجاب المشرعون الأمريكيون بالضغط على إدارة الرئيس جو بايدن لتسهيل نقل الطائرات.

وفي يوم الثلاثاء، قالت بولندا إنها مستعدة لنشر جميع طائراتها من طراز ميج-29 في قاعدة رامشتاين الجوية في ألمانيا ووضعها تحت تصرف الولايات المتحدة، وحثت أعضاء الناتو الآخرين على القيام بالشيء نفسه. وقد رفض البنتاغون لاحقاً العرض واصفاً إياه بأنه "غير قابل للتنفيذ".

وقال ماتيوش مورافيتسكي خلال مؤتمر صحفي في العاصمة النمساوية فيينا بثه التلفزيون البولندي: "إن قراراً خطيراً مثل توريد الطائرات يجب أن يكون بالإجماع وبشكل لا لبس فيه من قبل حلف شمال الأطلسي بأكمله".

وأضاف: "لم نوافق على توريد الطائرات بمفردنا لأن ذلك يجب أن يكون قراراً يتخذه حلف الناتو بأكمله".

كما طلب الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي مراراً من الغرب فرض منطقة حظر طيران فوق أوكرانيا، لكن الولايات المتحدة وحلفاءها في الناتو رفضوا تلك الدعوات خوفاً من مواجهة مع موسكو.

وحذرت وزارة الدفاع الروسية من أن الدول التي تقدم مطاراتها لأوكرانيا لشن هجمات على روسيا قد تُعتبر مشاركة في النزاع.

وصرح نائب وزير الخارجية البولندي باويل جابلونسكي لمحطة الإذاعة العامة "بولسكي راديو 1" بأن بولندا يجب أن تعطي الأولوية لأمنها عند النظر في توريد طائرات إلى أوكرانيا.

وقال: "لا يمكن أن تتحمل بولندا - كدولة وحيدة في الناتو - المخاطرة، بينما لا تضطر الدول الأخرى إلى تعويضنا أو مشاركتنا فيها بأي شكل من الأشكال".

ويقول الخبراء إن طائرة ميج-29 هي طائرة مقاتلة تم تطويرها في الاتحاد السوفيتي، وبما أن الجيش الأوكراني يمتلك بالفعل طائرات روسية الصنع، فهي الخيار الأفضل للطيارين الأوكرانيين الذين يعرفون بالفعل كيفية تشغيلها. فتدريب الطيارين المقاتلين على الطائرات الأمريكية الصنع قد يستغرق سنوات ويتطلب مساراً مختلفاً للصيانة.