روسيا تطلق أول مفاعل نووي عائم في القطب الشمالي
تستعد روسيا لإطلاق أول مفاعل نووي عائم في العالم في رحلة ملحمية عبر القطب الشمالي، على الرغم من تحذيرات دعاة حماية البيئة من المخاطر الجسيمة على المنطقة.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

تستعد روسيا لإطلاق أول مفاعل نووي عائم في العالم وإرساله في رحلة ملحمية عبر القطب الشمالي، على الرغم من تحذيرات دعاة حماية البيئة من المخاطر الجسيمة التي قد تلحق بالمنطقة. وبعد تحميله بالوقود النووي، سيغادر المفاعل "أكاديميك لومونوسوف" ميناء مورمانسك في القطب الشمالي ليبدأ رحلته التي تبلغ 5000 كيلومتر (3000 ميل) إلى شمال شرق سيبيريا.
وتقول وكالة الطاقة النووية الروسية "روساتوم" إن المفاعل يمثل بديلاً أبسط لبناء محطة تقليدية على أرض متجمدة طوال العام، وتعتزم بيع مثل هذه المفاعلات في الخارج. لكن الجماعات البيئية حذرت منذ فترة طويلة من مخاطر المشروع، واصفة إياه بأنه "تشيرنوبيل على الجليد" و"تيتانيك نووية".
وقد أثار انفجار مميت وقع هذا الشهر في موقع تجارب عسكرية في أقصى شمال روسيا، مما تسبب في ارتفاع مستويات الإشعاع، مخاوف إضافية. ومن المتوقع أن تستغرق رحلة المفاعل ما بين أربعة إلى ستة أسابيع، اعتماداً على الظروف الجوية وكمية الجليد في الطريق. يذكر أن العمل بدأ في المفاعل "أكاديميك لومونوسوف" الذي يبلغ طوله 144 متراً (472 قدماً) في سانت بطرسبرغ عام 2006.
وعند وصوله إلى بيفيك، وهي بلدة يبلغ عدد سكانها 5000 نسمة في منطقة تشوكوتكا السيبيرية، سيحل المفاعل محل محطة نووية محلية ومحطة فحم مغلقة. ومن المقرر أن يدخل حيز التشغيل بحلول نهاية العام، ليخدم بشكل رئيسي منصات النفط في المنطقة مع توسع روسيا في استغلال الهيدروكربونات في القطب الشمالي.
النفايات المشعة
قال رشيد عليموف، رئيس قطاع الطاقة في منظمة "غرينبيس" روسيا، إن الجماعات البيئية تنتقد فكرة المفاعل العائم منذ تسعينيات القرن الماضي. وأضاف: "أي محطة طاقة نووية تنتج نفايات مشعة ويمكن أن تتعرض لحادث، لكن أكاديميك لومونوسوف معرضة بشكل إضافي للعواصف". وأشار إلى أن المفاعل يتم جره بواسطة سفن أخرى، مما يجعل احتمالية حدوث تصادم أثناء العاصفة أمراً وارداً. ونظراً لأن "روساتوم" تخطط لتخزين الوقود المستهلك على متن المفاعل، قال عليموف إن "أي حادث يتعلق بهذا الوقود قد يكون له تأثير خطير على بيئة القطب الشمالي الهشة".
وأضاف أنه "لا توجد بنية تحتية للتنظيف النووي" في المنطقة. وقد أدى الاحتباس الحراري وذوبان الجليد إلى جعل الممر الشمالي الشرقي - الذي يربط المحيط الأطلسي بالمحيط الهادئ على طول الساحل الشمالي لروسيا - أكثر سهولة في الوصول إليه. عندما زارت وكالة فرانس برس المفاعل "أكاديميك لومونوسوف" في مايو 2018، كان لونه بنياً باهتاً، لكنه أعيد طلاؤه منذ ذلك الحين بألوان العلم الروسي الأحمر والأبيض والأزرق.
تزن السفينة 21 ألف طن وتحتوي على مفاعلين بقدرة 35 ميجاوات لكل منهما، وهي قدرة قريبة من تلك المستخدمة في كاسحات الجليد النووية. ويضم طاقمها 69 فرداً وتسير بسرعة تتراوح بين 3.5 و4.5 عقدة. واعتبر عليموف أن المشروع يمثل فرصة ضائعة، حيث أن منطقة تشوكوتكا، التي تبلغ مساحتها أكبر من ولاية تكساس ويسكنها 50 ألف نسمة فقط، "تمتلك إمكانات هائلة لتطوير طاقة الرياح".
وأكد أن "محطة الطاقة النووية العائمة وسيلة محفوفة بالمخاطر ومكلفة للغاية لإنتاج الكهرباء". وتسعى الصناعة النووية، التي تحاول إعادة ابتكار نفسها في سوق كئيبة، إلى تطوير مفاعلات أصغر وأرخص لجذب عملاء جدد. وهي تتبع في ذلك نماذج الغواصات وكاسحات الجليد وحاملات الطائرات، التي استخدمت الطاقة النووية لفترة طويلة، وتهدف هذه المفاعلات إلى خدمة المناطق المعزولة التي تفتقر إلى البنية التحتية.