تستعد الرياض للإطلاق الرسمي الجزئي لمترو الرياض، المقرر في يوم الأربعاء المقبل، 27 نوفمبر، وفقاً لصحيفة الاقتصادية. وستغطي المرحلة الأولى من العمليات ثلاثة خطوط، على أن يتم افتتاح الخطوط الثلاثة المتبقية في منتصف ديسمبر.
تي دي تي | المنامة
تستعد الرياض للإطلاق الرسمي الجزئي لمترو الرياض، المقرر في يوم الأربعاء المقبل، 27 نوفمبر، وفقاً لصحيفة الاقتصادية. وستغطي المرحلة الأولى من العمليات ثلاثة خطوط، على أن يتم افتتاح الخطوط الثلاثة المتبقية في منتصف ديسمبر.
يُعد مترو الرياض أطول نظام مترو بدون سائق في العالم، ويهدف إلى توفير خيارات نقل مستدامة، وتقليل الاعتماد على المركبات، ودعم تحول المدينة إلى مركز للتجارة والأعمال. وتتماشى هذه المبادرة مع خطط التنويع الاقتصادي الأوسع للمملكة العربية السعودية في إطار رؤية 2030.
ستقوم الألواح الشمسية المثبتة في المحطات والمستودعات بتوليد 20% من الطاقة المطلوبة للأنظمة الكهربائية الرئيسية، مما يعكس التزام المشروع بالاستدامة. وتشمل الميزات الصديقة للبيئة الأخرى قطارات موفرة للطاقة، وتقنية الكبح المتجدد، والاستخدام الحصري للطاقة المتجددة لتشغيل عمليات المترو.
ستغطي المسارات الأولية التي سيتم افتتاحها في 27 نوفمبر ثلاثة خطوط رئيسية:
من العروبة إلى البطحاء
طريق مطار الملك خالد الدولي
تقاطع شارع عبد الرحمن بن عوف مع شارع الشيخ حسن بن حسين
أما الخطوط المتبقية، والتي تقع على طول طريق الملك عبد الله، وطريق المدينة، وطريق الملك عبد العزيز، فستبدأ عملياتها في منتصف ديسمبر، لتكمل بذلك إطلاق شبكة المترو.
تمت الموافقة على المشروع في عام 2012 وتمت ترسيته على تحالفات عالمية في عام 2013، وقد واجه المشروع الذي تبلغ تكلفته 22.5 مليار دولار (84.4 مليار ريال سعودي) تأخيرات، بما في ذلك تلك الناجمة عن جائحة كوفيد-19. وعلى الرغم من هذه التحديات، يمثل المترو علامة فارقة في تطوير النقل العام في الرياض.
من المتوقع الإعلان عن أسعار التذاكر والباقات المخفضة للركاب قريباً، حيث يحث المسؤولون على وضع أسعار تنافسية لتشجيع الاستخدام العام.
يمثل الإطلاق الكامل لمترو الرياض خطوة تحويلية للعاصمة السعودية، حيث يوفر للمقيمين والزوار خيار نقل حديث وفعال وصديق للبيئة.
