إطلاق مركبتي هبوط قمريتين أمريكية ويابانية على متن صاروخ واحد

أ ف ب | الولايات المتحدة

صاروخ واحد ومهمتان: انطلقت مركبتان للهبوط على القمر من صنع شركتين أمريكية ويابانية في رحلة مشتركة أمس، مما يبرز الدور المتنامي للقطاع الخاص في استكشاف الفضاء.

على متن صاروخ "فالكون 9" التابع لشركة "سبيس إكس" الذي انطلق من مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا، كانت مركبة "بلو غوست" التابعة لشركة "فايرفلاي أيروسبيس" ومركبة "ريزيليانس" التابعة لشركة "آي سبيس" اليابانية، والتي ستقوم أيضاً بنشر مركبة جوالة صغيرة.

تهدف كلتا المهمتين غير المأهولتين إلى البناء على نجاح شركة "إنتويتيف ماشينز" التي تتخذ من تكساس مقراً لها، والتي أصبحت العام الماضي أول شركة تنجح في الهبوط على سطح جارة الأرض السماوية.

حتى وقت قريب، لم تكن عمليات الهبوط السلس على القمر تتحقق إلا من قبل عدد قليل من وكالات الفضاء الوطنية ذات التمويل الجيد، بدءاً من الاتحاد السوفيتي في عام 1966.

والآن، تحاول العديد من الشركات الأمريكية الناشئة تكرار هذا الإنجاز في إطار برنامج "خدمات الحمولات القمرية التجارية" التجريبي التابع لوكالة ناسا، والمصمم لخفض التكاليف وتحفيز الاقتصاد القمري. وتخطط الولايات المتحدة لإنشاء وجود بشري مستدام على القمر في وقت لاحق من هذا العقد بموجب برنامج "أرتميس"، مستفيدة من الشركاء التجاريين لتسليم المعدات الحيوية بجزء بسيط من تكلفة المهام التي تقودها الحكومة.

sf