مانيلا: وافقت الفلبين على الاستخدام المؤقت والمحدود لوقود أرخص ثمناً ولكنه أكثر تلوثاً لضمان إمدادات كافية وسط الاضطرابات المرتبطة بأزمة الشرق الأوسط.
مانيلا: وافقت الفلبين على الاستخدام المؤقت والمحدود لوقود أرخص ثمناً ولكنه أكثر تلوثاً لضمان إمدادات كافية وسط الاضطرابات المرتبطة بأزمة الشرق الأوسط.
وقالت وزارة الطاقة إن المنتجات البترولية المتوافقة مع معايير "يورو-2" سيُسمح باستخدامها للمركبات القديمة (موديل عام 2015 وما قبله)، والحافلات التقليدية (الجيبني)، ومحطات الطاقة، والمولدات، وقطاعي النقل البحري والشحن.
وذكرت الوكالة في بيان لها: "يهدف هذا الإجراء إلى المساعدة في الحفاظ على إمدادات وقود مستمرة وكافية ومتاحة، مع السماح بمرونة محدودة للقطاعات المتضررة".
وقد تم توجيه شركات النفط بضرورة فصل وقود "يورو-2" بشكل صارم عن وقود "يورو-4" الأنظف عبر أنظمة التخزين والنقل والتجزئة.
يُذكر أن الفلبين انتقلت إلى استخدام وقود "يورو-4" في عام 2016، والذي يحتوي على مستويات كبريت أقل بكثير مقارنة بوقود "يورو-2".
تأتي هذه الخطوة في أعقاب احتجاجات قام بها آلاف من سائقي الحافلات التقليدية بسبب الارتفاع الحاد في أسعار الديزل بعد أن اهتزت أسواق النفط العالمية جراء الصراع المستمر الذي يشمل الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران.
وقد أدخلت السلطات تدابير تشمل دعم الوقود وتقليص أيام العمل، بينما منح المشرعون صلاحيات طارئة لتعديل ضرائب الوقود.
وقال الرئيس فرديناند ماركوس جونيور إن الحكومة تجري أيضاً محادثات مع دول تشمل الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وتايلاند وبروناي لتأمين إمدادات الوقود.
كما تستعد البلاد، التي تعتمد بشكل كبير على نفط الشرق الأوسط، لاستيراد النفط الخام الروسي هذا الشهر لأول مرة منذ خمس سنوات.
