المرحلة الثانية من مشروع ترقية نظام الهبوط الآلي (ILS- CAT III)

في إطار الجهود الرامية لتعزيز أنظمة الملاحة الجوية في المملكة ومواءمتها مع المعايير الدولية، أعلنت وزارة المواصلات والاتصالات عن تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع ترقية نظام الهبوط الآلي (ILS- CAT III). وقد وقع كمال أحمد، وزير المواصلات والاتصالات، والشركة الفرنسية "مطارات باريس للهندسة" (ADPI) اتفاقية أمس بقيمة 930,200 دينار بحريني.

وذكرت الوزارة أن التنفيذ يتم بجهود مشتركة بين شؤون الطيران المدني بالوزارة وشركة مطار البحرين. وأوضحت الوزارة: "إن تطبيق نظام (CAT III)، الذي يضمن أعلى مستوى من الدقة في نهج هبوط الطائرات على المدرج، هو جزء من خطة الوزارة لتطوير وتحديث عمليات نظام الهبوط الآلي في مطار البحرين الدولي. حيث يُمكّن هذا النظام الطيارين من الملاحة والهبوط بأمان في الظروف الجوية الصعبة والرؤية المنخفضة".

وقال السيد أحمد إن المشروع يتضمن تركيب أضواء إضافية على المدرج وتطوير محطات فرعية مساعدة لدعم عمليات (CAT III). وأضاف: "يسرني أن أعلن أن وزارة المواصلات والاتصالات بصدد تعيين استشاري لترقية عمليات نظام الهبوط الآلي في مطار البحرين الدولي إلى (CAT III)، مما يسمح للطيارين بالهبوط في مستويات رؤية تصل إلى 50 متراً".

"يتضمن ذلك تركيب أضواء إضافية على المدرج وتطوير محطات فرعية مساعدة لدعم عمليات (CAT III). سيؤدي هذا إلى تعزيز السلامة والأمن أثناء الإقلاع والهبوط، وسيساعد في تقليل عدد الرحلات المحولة من مطار البحرين الدولي، بالإضافة إلى منع التأخير وحماية سلامة الركاب".