• أغلقت باكستان مجالها الجوي أمام الطائرات الهندية في 24 أبريل، بينما اتخذت الهند إجراءً مماثلاً بعد أيام، على أن يستمر الحظر حتى 23 مايو. • الرحلات من الهند إلى آسيا الوسطى وأوروبا وأمريكا الشمالية تستغرق وقتاً أطول.
أ ف ب | كراتشي، باكستان
• أغلقت باكستان مجالها الجوي أمام الطائرات الهندية في 24 أبريل، بينما اتخذت الهند إجراءً مماثلاً بعد أيام، على أن يستمر الحظر حتى 23 مايو.
• الرحلات من الهند إلى آسيا الوسطى وأوروبا وأمريكا الشمالية تستغرق وقتاً أطول يصل إلى ساعتين.
قالت سلطات الطيران في باكستان والهند أمس إنها ستمدد حظر المجال الجوي على شركات طيران بعضهما البعض، وذلك بعد أسوأ أعمال عنف بين الخصمين المسلحين نووياً منذ عقود.
يأتي ذلك بعد شهر من الهجوم الدامي في 22 أبريل على سياح هنود في كشمير، والذي أثار صراعاً عسكرياً استمر أربعة أيام بين الهند وباكستان.
قُتل أكثر من 70 شخصاً جراء القصف بالصواريخ والطائرات المسيرة والمدفعية حتى تم الإعلان عن وقف إطلاق النار في 10 مايو.
صورة تعبيرية
كانت باكستان قد أغلقت مجالها الجوي أمام الطائرات الهندية في 24 أبريل، بينما اتخذت الهند إجراءً مماثلاً بعد أيام، على أن يستمر الحظر حتى 23 مايو.
وقالت هيئة الطيران المدني الباكستانية في بيان: "لن يُسمح لأي رحلة تشغلها شركات طيران أو مشغلون هنود باستخدام المجال الجوي الباكستاني"، مضيفة أن الحظر تم تمديده حتى صباح يوم 24 يونيو.
"سيسري هذا الحظر أيضاً على الطائرات العسكرية الهندية."
وردت وزارة الطيران المدني الهندية بالمثل، قائلة إنها "تمدد (إشعار الطيارين) للرحلات الجوية الباكستانية لمدة شهر واحد"، حتى 23 يونيو.
وقد أدى قرار باكستان بإغلاق مجالها الجوي أمام شركات الطيران من جارتها إلى استغراق الرحلات من الهند إلى آسيا الوسطى وأوروبا وأمريكا الشمالية وقتاً أطول يصل إلى ساعتين.
وقد يؤدي وقت الطيران الإضافي في نهاية المطاف إلى جعل الرحلات أكثر تكلفة.
تُظهر بيانات الحكومة الهندية أنه عندما أغلقت إسلام أباد مجالها الجوي في عام 2019 - بعد أن وجهت نيودلهي ضربات جوية رداً على هجوم في كشمير - تكبدت شركات الطيران المحلية تكلفة مالية بلغت حوالي 5.5 مليار روبية (64.3 مليون دولار) خلال فترة الإغلاق التي استمرت قرابة خمسة أشهر.
