استقالة رئيس الخطوط الجوية الباكستانية بعد حادث تحطم طائرة مميت

إسلام أباد: استقال رئيس شركة الطيران الوطنية الباكستانية المتعثرة في أعقاب حادث تحطم طائرة مميت أودى بحياة 47 شخصاً الأسبوع الماضي، في واحدة من أكثر الكوارث الجوية دموية في البلاد.

قدم محمد أعظم سيجول استقالته يوم الاثنين لأسباب شخصية، حسبما ذكر المتحدث باسم الخطوط الجوية الباكستانية دانيال جيلاني لوكالة فرانس برس، لكنه رفض الإدلاء بمزيد من التعليقات.

جاءت استقالة سيجول بعد تحطم طائرة تابعة للخطوط الجوية الدولية الباكستانية في جبل وهي في طريقها إلى إسلام أباد قادمة من مدينة شيترال بعد تعطل أحد محركي الطائرة التوربينيين، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها.

وفي يوم الاثنين، أوقفت الخطوط الجوية الباكستانية طائراتها العشر المتبقية من طراز ATR ذات المحركات التوربينية لإجراء اختبارات شاملة في أعقاب الحادث وحادث آخر تم فيه إعادة طائرة إلى موقفها بعد تعرضها لعطل قبل الإقلاع مباشرة في مطار ملتان.

وجاء في بيان صادر عن الخطوط الجوية الباكستانية يوم الاثنين: "بدأت عملية إجراء اختبارات الفحص لطائرات ATR التابعة للخطوط الجوية الباكستانية. وتشارك هيئة الطيران المدني وقسم مراقبة الجودة في الخطوط الجوية الباكستانية في هذا الفحص الشامل الذي سيتم فيه فحص جميع طائرات ATR التابعة للخطوط الجوية الباكستانية واحدة تلو الأخرى".

شركة ATR هي شركة تصنيع طائرات توربينية مقرها تولوز بفرنسا، و"الشركة الرائدة عالمياً في سوق الطائرات الإقليمية التي تصل سعتها إلى 90 مقعداً"، وفقاً لموقع الشركة على الإنترنت.

تأسست الشركة عام 1981 وهي شراكة بين شركتين أوروبيتين للطيران، مجموعة إيرباص وليوناردو.

طراز ATR 42-500 الخاص بها هو طائرة ذات محركين توربينيين تحمل 48 راكباً في التكوين القياسي وقادرة على العمل على مدارج معبدة وغير معبدة. تم تصنيع المحركات بواسطة شركة برات آند ويتني كندا، وهي قسم من الشركة المصنعة الأمريكية.

وقد رفضت شركة ATR حتى الآن التعليق بينما تحقق السلطات الباكستانية في أسباب التحطم.