News of Bahrain
البحرين١٥ أغسطس ٢٠٢٣قراءة 3 دقائق

ركاب في البحرين: سياسة "سيارة واحدة لكل أسرة" ليست حلاً للازدحام المروري

يرى ركاب في البحرين أن مقترح قصر ملكية السيارات على سيارة واحدة لكل أسرة لتقليل الازدحام المروري قد لا يحقق النتائج المرجوة، بل قد يؤدي إلى زيادة مستويات التوتر.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ١٥ أغسطس ٢٠٢٣, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:١٦ م

تم نسخ الرابط
ركاب في البحرين: سياسة "سيارة واحدة لكل أسرة" ليست حلاً للازدحام المروري

تي دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

تقرير: زهرة إياز

يرى ركاب في البحرين أن مقترح قصر ملكية السيارات على سيارة واحدة لكل أسرة لتقليل الازدحام المروري قد لا يحقق النتائج المرجوة، بل قد يؤدي إلى زيادة مستويات التوتر. ووفقاً لدراسة رسمية، تدخل أكثر من 26 ألف سيارة جديدة إلى طرق البحرين.

ويُشار إلى أن هذا هو السبب الرئيسي لتصاعد الازدحام المروري والتلوث ومشاكل مواقف السيارات.

ومع ذلك، أشار محمد زكي، المدير العام لشركة "زياني موتورز"، إلى أن هناك جوانب عديدة تجعل سياسة "سيارة واحدة لكل أسرة" غير فعالة، وأهمها محدودية توافر وسائل النقل العام في البحرين. وأوضح أنه على الرغم من وجود خيارات مثل الحافلات وخدمة "أوبر"، إلا أن الحافلات تستغرق وقتاً طويلاً، كما أن أسعار "أوبر" للتنقل بين نقطتين مرتفعة للغاية.

وأضاف أنه مع تزايد عدد السكان، يصبح من الصعب بشكل متزايد على العائلات المكونة من أربعة إلى خمسة أفراد الاعتماد على سيارة واحدة فقط. وأشار السيد زكي إلى أنه من غير الواقعي أيضاً منع الناس من شراء المركبات، حيث يتطلع العديد من المراهقين بشغف للحصول على رخصة قيادة وامتلاك سيارتهم الخاصة.

وأكد أنه ينبغي استكشاف حلول بديلة، مثل زيادة توافر مواقف السيارات في المناطق المزدحمة مثل المنامة وبناء الجسور لتخفيف الازدحام المروري.

وأضاف السيد زكي: "من خلال تنفيذ مثل هذه التدابير، يمكن معالجة القضايا المتعلقة بالمرور دون إعاقة أحلام الناس في امتلاك سيارات".

وفي غضون ذلك، سلط العديد من الركاب الضوء على الحاجة إلى بناء مواقف سيارات جديدة كحل لهذه المشكلة.

وقال نيخيل ماثيو: "يجب توفير مواقف سيارات مجانية بالقرب من ملاعب كرة القدم والمدارس والمناطق ذات الكثافة السكانية العالية مثل شارع المعارض والمنامة وسوق المحرق. سيسمح هذا للناس بإيقاف سياراتهم دون عرقلة حركة المرور أثناء البحث عن موقف".

وتساءل ريتشارد سانتو، وهو راكب آخر، عن مدى فعالية تقييد عدد السيارات في دولة صغيرة مثل البحرين، مؤكداً أن ذلك لن يخفف من الازدحام المروري. وقال: "أنا أستخدم خرائط جوجل لتجنب الازدحام المروري الشديد".

من جانبه، أشار أخيل جاكوب إلى أن والديه لا يمكنهما مشاركة سيارة واحدة نظراً لعملهما في موقعين مختلفين تماماً في البحرين.

وقال: "إن تطبيق سياسة السيارة الواحدة سيؤثر سلباً على حياتهما ويجعل تنقلهما للعمل أمراً صعباً"، مضيفاً أنه يمكن النظر في هذا المقترح بمجرد إنشاء نظام مترو مماثل لما هو موجود في دبي.

وختم قائلاً: "حتى ذلك الحين، يجب استغلال ميزة أسعار الوقود المعقولة، فهي توفر للركاب مزيداً من المرونة والراحة".

محمد زكي

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.