الولايات المتحدة: لا توجد "أدلة مباشرة" على عمل إرهابي في تحطم الطائرة الروسية في مصر
صرح مسؤول استخباراتي أمريكي رفيع المستوى بأنه لا توجد أدلة مباشرة على وجود عمل إرهابي وراء تحطم طائرة الركاب الروسية في مصر، والذي أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 224 شخصاً، وذلك بعد أن قالت شركة الطيران إن الطائرة سقطت بسبب عوامل "خارجية". ومن المتوقع بدء تحليل "الصناديق السوداء" للطائرة.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

صرح مسؤول استخباراتي أمريكي رفيع المستوى بأنه لا توجد أدلة مباشرة على وجود عمل إرهابي وراء تحطم طائرة الركاب الروسية في مصر، والذي أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 224 شخصاً، وذلك بعد أن قالت شركة الطيران إن الطائرة سقطت بسبب عوامل “خارجية”.
ومن المتوقع أن يبدأ تحليل "الصناديق السوداء" للطائرة يوم الثلاثاء، وفقاً لمسؤولين مصريين. وقد ذكرت هيئة الطيران الروسية أن الأجهزة، التي قد تحل لغز ما حدث للطائرة المنكوبة، في حالة جيدة.
وقد قللت كل من القاهرة وموسكو من شأن ادعاء فرع تنظيم الدولة الإسلامية (داعش) في مصر بأنه أسقط طائرة "كوغاليم أفيا" من طراز إيرباص A-321، التي كانت متجهة من منتجع شرم الشيخ على البحر الأحمر إلى سانت بطرسبرغ في روسيا.
وقال مدير الاستخبارات الوطنية الأمريكية جيمس كلابر يوم الاثنين إنه لا يستطيع استبعاد تورط تنظيم الدولة الإسلامية في تحطم الطائرة يوم السبت، لكنه يعتقد أن ذلك "غير مرجح".
وقال: "ليس لدينا أي دليل مباشر على أي تورط إرهابي حتى الآن".
ويقوم المحققون بفحص جميع الأسباب المحتملة أثناء تمشيط موقع التحطم النائي في شبه جزيرة سيناء كجزء من تحقيق تقوده مصر ويشمل أيضاً خبراء من روسيا وشركة إيرباص وأيرلندا، حيث كانت الطائرة مسجلة.
وقال ألكسندر سميرنوف، المسؤول التنفيذي في شركة "كوغاليم أفيا"، إنه "لا توجد أعطال فنية" يمكن أن تفسر سبب تفكك طائرة الإيرباص 321 في الجو.
وصرح سميرنوف في مؤتمر صحفي في موسكو دون الخوض في تفاصيل: "التفسير الوحيد هو نوع من العمل الخارجي"، مضيفاً أن الطائرة المنكوبة كانت في "حالة فنية ممتازة".
وقال إن الشركة استبعدت وجود عطل فني أو خطأ بشري، وأن الطائرة تعرضت "لأضرار جسيمة في هيكلها لم تسمح لها بمواصلة الرحلة".
وأضاف سميرنوف: "فقد الطاقم السيطرة تماماً، ولهذا السبب لم تكن هناك محاولة واحدة للاتصال والإبلاغ عن حالة الحادث على متن الطائرة". كانت الطائرة "تطير خارج نطاق السيطرة - أي أنها لم تكن تطير، بل كانت تسقط".
- سابق لأوانه -
انتقد ألكسندر نيرادكو، رئيس هيئة الطيران الروسية، تعليقات شركة الطيران، قائلاً إنها "سابقة لأوانها ولا تستند إلى أي حقائق واقعية".
تتمتع روسيا بسجل ضعيف في سلامة الطيران، وبينما بدأت شركات الطيران الكبرى في تحديث أساطيلها المتقادمة، من المرجح أن يثير الحادث مخاوف بشأن شركات الطيران الأصغر مثل "كوغاليم أفيا".
وقالت روسيا إنها تأمل أن تكمل فرقها مهمة البحث في الموقع النائي مساء الاثنين، حيث عثر المحققون حتى الآن على 12 جزءاً من جسم الطائرة.
ووصف الرئيس فلاديمير بوتين الحادث، وهو أسوأ كارثة جوية في تاريخ روسيا، بأنه "مأساة كبيرة".
وقال: "بلا شك يجب القيام بكل شيء لخلق صورة موضوعية للأحداث حتى نعرف ما حدث ويمكننا التصرف وفقاً لذلك".
وقال المتحدث باسم الكرملين ديمتري بيسكوف إن موسكو في التحقيق "لا يمكنها استبعاد أي نسخة" لكنه حذر من "تخمين" سبب التحطم.
وقد استبعد المحللون ادعاءات إمكانية إسقاط الطائرة من قبل مجموعات تابعة لتنظيم الدولة الإسلامية في المنطقة إذا كانت تحلق على ارتفاع رحلتها البالغ 30 ألف قدم (9000 متر)، لكنهم لم يستبعدوا احتمال زرع قنبلة على متنها.
- "عمل دقيق" -
بدأ أقارب الذين لقوا حتفهم في الحادث العملية المؤلمة للتعرف على أحبائهم بعد أن نقلت طائرة أولى رفات 140 ضحية إلى سانت بطرسبرغ.
وقال نائب حاكم سانت بطرسبرغ إيغور ألبين للصحفيين خارج محرقة الجثث حيث يتم تخزين الرفات: "بدأت عملية التعرف. إنها عملية معقدة ودقيقة".
وفي وقت سابق من اليوم، نقلت السيارات أقارب القتلى - وهم في الغالب سياح روس من منطقة سانت بطرسبرغ - إلى محرقة الجثث. ومن المقرر أن تنقل طائرة ثانية بقية الرفات إلى روسيا.
وكان أفراد العائلات قد قدموا بالفعل عينات الحمض النووي في مركز أزمات أقيم بالقرب من مطار بولكوفو في سانت بطرسبرغ، والذي أصبح الآن موقعاً لنصب تذكاري مرتجل حيث أحضر الناس الزهور والألعاب المحشوة لتخليد ذكرى الضحايا، وكثير منهم من الأطفال.
وقال الكرملين إن رسائل التعزية المتعددة استمرت في الوصول من جميع أنحاء العالم، بما في ذلك من الرئيس السوري بشار الأسد ووزير الخارجية الأمريكي جون كيري.
تعليق : كانت طائرة الركاب الروسية قد اجتازت مراجعة السلامة التي أجرتها هيئة الطيران الأيرلندية