نيبالي: فروم لم يكن ليفوز بألقابه الأربعة في طواف فرنسا لولا فريق سكاي

صرح فينتشينزو نيبالي لموقع Cyclingnews بأنه يتفق مع فكرة وضع سقف للرواتب في سباقات الدراجات الاحترافية للحد من هيمنة فريق سكاي في الطوافات الكبرى، مؤكداً اعتقاده الراسخ بأن كريس فروم لم يكن ليحقق لقب طواف فرنسا أربع مرات لولا دعم هذا الفريق المهيمن.

اختتم نيبالي موسمه لعام 2017 بالفوز في سباق "إيل لومبارديا" يوم السبت الماضي. ووصف موسمه الأول مع فريق البحرين-ميريدا بأنه "جيد جداً"، مؤكداً أنه لا يشعر بالندم ومتحمس لما سيحمله عام 2018. وسيعود للسباق مجدداً بغريزته وعدوانيته الطبيعية في الطوافات الكبرى، مع وضع مسار بطولة العالم الصعب في إنسبروك بالنمسا كهدف إضافي للموسم المقبل.

احتل نيبالي المركز الثالث في طواف إيطاليا خلف توم دومولين ونيرو كوينتانا، ثم جاء في المركز الثاني في طواف إسبانيا خلف كريس فروم. وهو الآن أحد أكثر الدراجين ثباتاً في مستوى الأداء في تاريخ الطوافات الكبرى. فقد فاز بطواف إيطاليا في عامي 2013 و2016، وطواف فرنسا في 2014، وطواف إسبانيا في 2010. ولديه ما مجموعه 10 منصات تتويج، وهو رقم يزيد بواحدة عن الأسطوري فاستو كوبي ويعادل ما حققه جينو بارتالي. هكذا هي مكانته في تاريخ سباقات الدراجات الإيطالية والعالمية.

يقول نيبالي لموقع Cyclingnews خلال مقابلة حصرية في نهاية الموسم: "قال البعض: لقد كان موسمك جيداً لكنك لم تفز بطواف كبير. أنا فقط أهز كتفي عندما أسمع ذلك".

"الشيء الوحيد الأفضل من منصة التتويج هو الفوز. لقد كنت هناك أقاتل من أجل النصر كل يوم لمدة 21 يوماً، لذا أعتقد أن المركز الثاني أو الثالث هو نتيجة رائعة أيضاً".

يرى نيبالي أن سباقات ضد الساعة في طواف إيطاليا أثبتت أنها عائق كبير في جهوده ضد دومولين في السباق الإيطالي، بينما أثبت فروم وفريق سكاي أنهم لا يقهرون في طواف إسبانيا، حيث سمحت لهم قوتهم وعمق تشكيلتهم بالسيطرة على السباق.

تنافس نيبالي وفروم في كل مرحلة رئيسية من طواف إسبانيا. اكتسب البريطاني 57 ثانية في المرحلة 16 (ضد الساعة)، لكن نيبالي استعاد 42 ثانية في اليوم التالي على النهاية الحادة في "لوس ماتشوكوس"، ليعود ويخسر 21 ثانية في النهاية الحادة في "سانتو توريبيو دي ليبانا" في المرحلة 18، حيث قلب ألبرتو كونتادور موازين السباق في وداعيته الطويلة والهجومية.

خسر نيبالي 34 ثانية أمام فروم في آخر صعود جبلي في "أنجليرو" بعد تعرضه لحادث سقوط في المنحدر المؤدي إلى قاعدة الصعود. أصيب بضلوعه لكنه قاتل حتى النهاية ليحد من خسائره ويحافظ على مركزه الثاني على منصة التتويج النهائية في مدريد.