News of Bahrain
العالم٢ مايو ٢٠٢٥قراءة 4 دقائق

ماسك باقٍ: تسلا تنفي تقارير حول التخطيط لخلافة الرئيس التنفيذي

نفت روبن دينهولم، رئيسة مجلس إدارة شركة تسلا، بشكل قاطع تقريراً لصحيفة وول ستريت جورنال يزعم أن مجلس إدارة الشركة بدأ في البحث عن رئيس تنفيذي جديد ليحل محل إيلون ماسك.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٢ مايو ٢٠٢٥, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٧:٥٦ ص

تم نسخ الرابط
ماسك باقٍ: تسلا تنفي تقارير حول التخطيط لخلافة الرئيس التنفيذي

تي دي تي | المنامة

نفت رئيسة مجلس إدارة شركة تسلا روبن دينهولم بشكل قاطع تقريراً لصحيفة وول ستريت جورنال يزعم أن مجلس إدارة الشركة قد بدأ في البحث عن رئيس تنفيذي جديد ليحل محل إيلون ماسك.

وذكرت الصحيفة، نقلاً عن مصادر لم تسمها، أن مجلس إدارة تسلا تواصل مع شركات توظيف تنفيذية في وقت مبكر من شهر مارس لبدء استكشاف خطط الخلافة. وفي رد حازم نُشر على حساب تسلا الرسمي على منصة إكس، قالت دينهولم إن القصة "خاطئة تماماً"، مؤكدة أن مجلس الإدارة يحتفظ بـ "ثقة عالية في قدرة [ماسك] على مواصلة تنفيذ خطة النمو المثيرة التي تنتظرنا".

ظهرت التكهنات وسط فترة مضطربة لصانعة السيارات الكهربائية. فقد أمضى ماسك، الذي كان يقود وزارة كفاءة الحكومة (DOGE) التابعة للحكومة الأمريكية في دور مؤقت، وقتاً أقل في التركيز على تسلا، مما أثار مخاوف المستثمرين. وقد انخفض سهم تسلا (TSLA) بنحو 45% في عام 2024، قبل أن يتعافى قليلاً في الأسابيع الأخيرة مع انتعاش السوق بشكل عام.

في تقرير أرباح الربع الأول، سجلت تسلا انخفاضاً في الأرباح بنسبة 71% على أساس سنوي وانخفاضاً ملحوظاً في المبيعات، مما يمثل واحدة من أكبر الانتكاسات الربع سنوية في تاريخ الشركة. وفي اليوم نفسه، أعلن ماسك أنه سيقلل من مشاركته في وزارة كفاءة الحكومة وسيحول تركيزه مرة أخرى إلى عمليات تسلا.

لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت عودة ماسك قد غيرت أي خطط للخلافة. وذكرت الصحيفة أن مديري تسلا حثوا ماسك على قضاء المزيد من الوقت في الشركة في وقت سابق من هذا العام. ووفقاً للتقرير، لم يعترض ماسك على الطلب.

أشاد محللون ماليون، بمن فيهم دان آيفز من شركة ويدبوش سيكيوريتيز، بالتزام ماسك المتجدد تجاه تسلا، قائلين في مذكرة بحثية إنه من المرجح أن يظل رئيساً تنفيذياً لمدة "خمس سنوات على الأقل". وأضافت المذكرة: "هذا الوضع مع ماسك في وزارة كفاءة الحكومة كان يصل إلى نقطة الانهيار، لكن العقول الأكثر هدوءاً سادت الآن".

في اجتماع وزاري أخير، شكر الرئيس دونالد ترامب علناً ماسك على خدمته الحكومية، التي من المقرر أن تنتهي. قال ترامب: "لقد كنت عوناً هائلاً حقاً. أنت مدعو للبقاء طالما أردت". ورد ماسك، الذي كان يرتدي "قبعة فوق قبعة أخرى"، بروح الدعابة: "أنت تعلم أنهم يقولون إنني أرتدي الكثير من القبعات".

على الرغم من التبادل المرح، لا تزال التوترات مرتفعة. فقد اشتبك ماسك مؤخراً مع وزير الخزانة سكوت بيسنت في نزاع علني، وأصبحت الاحتجاجات خارج صالات عرض تسلا شائعة بشكل متزايد. بعد أن كانت العلامة التجارية لتسلا تحظى بتقدير دعاة حماية البيئة، تضررت صورتها، ويرجع ذلك جزئياً إلى انتماءات ماسك السياسية الصريحة وتصريحاته المثيرة للجدل، خاصة على منصة إكس (تويتر سابقاً)، التي استحوذ عليها في عام 2022.

يجادل النقاد بأن وقت ماسك واهتمامه قد تشتتا. فإلى جانب تسلا وإكس، لا يزال على رأس شركة سبيس إكس، وهي مقاول رئيسي للحكومة الأمريكية، وواجه انتقادات بسبب توفيره منصة لشخصيات يمينية متطرفة وانخراطه في نظريات المؤامرة على وسائل التواصل الاجتماعي.

تجد تسلا نفسها أيضاً في مركز توترات تجارية مع الصين، وهي سوق رئيسية لصانعة السيارات. وبينما دعا ماسك إلى تخفيف التعريفات الجمركية، فقد شهد تقدماً محدوداً. ومع ذلك، فإن التخفيف الأخير في سياسة التعريفات الجمركية على السيارات التي يتبعها ترامب قد يفيد عمليات تسلا في الولايات المتحدة، مما قد يقلل التكاليف على المكونات المستوردة.

في مكالمة مع المستثمرين الأسبوع الماضي، أقر ماسك بالمخاوف بشأن التزاماته الحكومية:

"كان هناك بعض ردود الفعل العنيفة بسبب الوقت الذي أقضيه في الحكومة مع وزارة كفاءة الحكومة"، معترفاً بذلك، ووعد بتقليص الوقت إلى "يوم أو يومين فقط في الأسبوع".

على الرغم من تصريحه علناً بتركيزه المتجدد على تسلا، لا تزال هناك تقارير تفيد بأن ماسك قد أسرّ للمقربين منه برغبته في التنحي في نهاية المطاف. وأشارت الصحيفة إلى أنه يخشى ألا يتمكن خليفته من تحقيق رؤيته طويلة المدى لتحويل تسلا إلى شركة رائدة في تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة. قد تنبع إحباطاته أيضاً من المعارك القانونية حول حزمة تعويضاته التاريخية.

يمتلك ماسك حالياً 410 ملايين سهم في تسلا، أي ما يعادل 12.8% من الشركة. كما مُنح خيارات لـ 304 ملايين سهم أخرى - في انتظار موافقة المحكمة - وهو ما يمثل أكبر حزمة تعويضات في تاريخ الشركات. وبعد أن أبطلها قاضٍ في ديلاوير مرتين، قد تؤثر نتيجة ذلك التحدي القانوني على مستقبل ماسك مع الشركة.

في غضون ذلك، أقر المدير المالي لتسلا فايبهاف تانيجا خلال مكالمة الأرباح الأخيرة بأن الجدل الأخير قد أضر بالعلامة التجارية والمبيعات، مشيراً إلى أن "التخريب والعداء غير المبرر" أثرا على العديد من الأسواق الرئيسية.

يبقى أن نرى ما إذا كان ماسك سيبقى على رأس الشركة على المدى الطويل. في الوقت الحالي، يصر مجلس الإدارة على أنه باقٍ - وهو يؤكد ذلك أيضاً.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.