النواب يدعمون ترخيص حلبات الدراجات الرباعية "البانشي"

ت دي تي | المنامة

وافق مجلس النواب على مقترح عاجل لاستحداث تصنيف قانوني لحلبات الدراجات الرباعية، وذلك بعد صدور أوامر بإغلاق مشغلي ما يُعرف بمسارات "البانشي" لعدم وجود ترخيص لهذا النشاط.

وافق مجلس النواب يوم الثلاثاء على مقترح عاجل يدعو الحكومة إلى تسجيل "تشغيل مسارات البانشي - مركبات البانشي / الدراجات الرباعية" كنشاط جديد ضمن سجل تأجير وتأجير السلع الترفيهية والرياضية. ويهدف هذا التغيير إلى منح المشغلين الحاليين مساراً قانونياً واضحاً لاستئناف العمل وإخضاع هذه المسارات لنظام تصاريح رسمي. وفي البحرين، يُعد مصطلح "مركبات البانشي" هو المصطلح الشائع الاستخدام للدراجات الرباعية.

وقد تقدم بالمقترح كل من النائب ممدوح الصالح، والنائب الثاني لرئيس المجلس أحمد قراطة، والنائب محمود فردان، والنائب جلال كاظم، والنائب عبد الواحد قراطة. وتربط مذكرتهم التفسيرية هذه الخطوة بالنمو الأخير في قطاع السياحة في البحرين، والذي يقولون إنه توسع تماشياً مع خطط الحكومة لتوسيع خيارات الترفيه، وتنويع مصادر الدخل، وتحسين جودة الحياة.

ويشير النواب إلى أن حلبات الدراجات الرباعية التي تستخدم مركبات الدفع الرباعي لجميع التضاريس أصبحت شائعة في وجهات مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية والعديد من دول شرق آسيا. وتذكر المذكرة أنه عند إدارتها في ساحة مخصصة ذات تدابير سلامة معترف بها، تجذب هذه المسارات الشباب والعائلات والزوار الباحثين عن تجربة مثيرة ومنظمة.

ووفقاً للنواب، تمتلك البحرين بالفعل مواقع قدمت هذا النوع من الجذب لسنوات. ويقولون إن هؤلاء المشغلين تلقوا مؤخراً أوامر بالإغلاق من قبل السلطات المختصة لعدم وجود فئة ترخيص محددة لحلبات الدراجات الرباعية. وفي الوقت الحالي، لا يوجد إدراج في سجل تأجير وتأجير السلع الترفيهية والرياضية يسمح بإصدار تصاريح لهذا النشاط.

وتذكر المذكرة أن هذه الفجوة في النظام خلقت ضغوطاً اقتصادية على أصحاب هذه المشاريع الصغيرة، الذين يعتمد دخلهم بشكل رئيسي على تشغيل المسارات. وتضيف أن المشغلين أعربوا عن استعدادهم الكامل لتلبية أي شروط قانونية وفنية بمجرد توفر قناة ترخيص مناسبة.

ويجادل النواب بأن غياب التصنيف الرسمي للنشاط هو السبب الرئيسي لعمليات الإغلاق، وليس أي فشل في الامتثال من جانب المشغلين. ويحذرون من أن ترك القطاع دون وضع واضح يخاطر بدفع بعض الأنشطة خارج الرقابة الرسمية.

ويقولون إن إدراج "تشغيل مسارات البانشي - الدراجات الرباعية" في السجل سيضع حلبات الدراجات الرباعية على أساس قانوني متين ويسمح للسلطات بوضع قواعد سلامة ومعايير تشغيل واضحة. ووفقاً للمذكرة، فإن هذا سيدعم الشركات المحلية الصغيرة والمتوسطة التي تعتمد على المسارات كمصدر دخل رئيسي وسيساعد في إبقاء المواقع غير الآمنة وغير المهيأة خارج السوق.

كما يجادل مقدمو المقترح بأن الاعتراف بحلبات الدراجات الرباعية كنشاط رسمي سيعزز من جاذبية البحرين كوجهة سياحية من خلال تقديم خيار ترفيهي مألوف وشائع بالفعل في أماكن أخرى. ويضيفون أن ذلك سيفتح فرصاً اقتصادية جديدة تماشياً مع الخطط الأوسع لتنويع الإيرادات وزيادة حصة قطاع السياحة في الاقتصاد.

ويحث المقترح الحكومة على التحرك بسرعة لإضافة نشاط حلبات الدراجات الرباعية، المعروف محلياً باسم "مسارات البانشي"، إلى سجل تأجير وتأجير السلع الترفيهية والرياضية والسماح