بقلم محمد درويش. تم طرح مقترح في البرلمان لتأسيس شركة طيران اقتصادي جديدة بالشراكة بين القطاعين العام والخاص، بهدف تسيير رحلات إلى وجهات لا تغطيها شركة طيران الخليج.
تم طرح مقترح في البرلمان لتأسيس شركة طيران اقتصادي جديدة، تُدار كشراكة بين الحكومة والقطاع الخاص، وذلك كطريقة لتسيير رحلات إلى وجهات لا تخدمها شركة طيران الخليج.
قدم النائب محمد العليوي الطلب، مشيراً إلى أن الناقلة يجب أن تركز على الأسواق المزدحمة التي تلعب فيها الأسعار دوراً مهماً، مع الحفاظ على خريطة مساراتها منفصلة عن الناقلة الوطنية. وأوضح أن الهدف هو «التكامل بين الناقلتين بدلاً من تداخل الأدوار».
وقال العليوي: «سيركز هذا المقترح على الوجهات ذات الكثافة السكانية العالية والحساسية تجاه الأسعار، وفتح مسارات جديدة تختلف عن تلك التي تخدمها طيران الخليج».
وأضاف أن الرحلات الأرخص التي تغادر البحرين ستجذب أعداداً كبيرة من المواطنين والمقيمين من دول مجلس التعاون الخليجي والدول المجاورة، مما يزيد من عدد ركاب الترانزيت ويدعم السياحة. وأكد أن «هذا من شأنه تعزيز مكانة البحرين كمركز إقليمي للسفر والسياحة، وزيادة حركة الترانزيت، وسيكون له أثر إيجابي على النشاط الاقتصادي والتجاري داخل البلاد».
وأشار العليوي إلى أن شركة الطيران ستجلب أيضاً مكاسب اقتصادية أوسع من خلال زيادة عدد الزوار، وتوفير وظائف جديدة، وجذب المزيد من الاستثمارات المرتبطة بقطاعي الطيران والسياحة. وقال إن ذلك سيرفع حصة هذه القطاعات في الناتج المحلي الإجمالي ويدعم أهداف تنويع الاقتصاد.
وذكر أن البحرين يمكن أن تكون قاعدة تشغيل للشركة، مشيراً إلى موقع المملكة وما يمكن أن تجلبه من أعمال إضافية لشركات دعم الطيران. ولفت إلى أن الخدمات الأرضية، والصيانة، والتموين، والدعم اللوجستي، والتدريب هي مجالات من المرجح أن تشهد طلباً متزايداً.
وأوضح العليوي أن نموذج الشراكة سيخفف الضغط على ميزانية الدولة مع جلب خبرات تشغيلية وإدارية. وقال: «إن تبني نموذج الشراكة يعكس توجه الدولة نحو تعزيز الشراكات الاستراتيجية، وتقليل الأعباء على الميزانية العامة، والاستفادة من الخبرات التشغيلية والإدارية»، مضيفاً أن هذا سيساعد الشركة على الاستمرار بمرور الوقت.
