قام رئيس الوزراء ناريندرا مودي بأول زيارة له إلى كشمير أمس منذ الصراع مع باكستان، حيث افتتح خط سكة حديدية استراتيجي في المنطقة التي وصفها بأنها "جوهرة تاج الهند".
أ ف ب | سريناغار
قام رئيس الوزراء ناريندرا مودي بأول زيارة له إلى كشمير أمس منذ الصراع مع منافسته اللدود باكستان، حيث افتتح خط سكة حديدية استراتيجي في المنطقة التي وصفها بأنها “جوهرة تاج الهند”.
وأطلق مودي سلسلة من المشاريع بمليارات الدولارات للإقليم الشمالي.
وكانت الهند وباكستان، اللتان تمتلكان أسلحة نووية، قد خاضتا صراعاً استمر أربعة أيام الشهر الماضي، وهو أسوأ مواجهة بينهما منذ عام 1999، قبل التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار في 10 مايو.
وقال رئيس الوزراء للحشود بعد شهر من شن الهند ضربات على جارتها عقب هجوم على سياح في كشمير: “لن تنسى باكستان أبداً... خسارتها المخزية”.
وأضاف مودي بعد أن عبر الجسر الشاهق لتدشينه رسمياً لحركة القطارات: “أيها الأصدقاء، حدث اليوم هو مهرجان كبير لوحدة الهند وعزيمتها الراسخة”.
وعن جسر تشيناب الذي يربط بين جبلين، قال: “هذا رمز واحتفال بصعود الهند”.
ويعد جسر تشيناب “أعلى جسر قوسي للسكك الحديدية في العالم”، حيث يرتفع 359 متراً (1117 قدماً) فوق النهر.
وفي حين أن هناك العديد من جسور الطرق وخطوط الأنابيب التي تعد أعلى، أكدت موسوعة غينيس للأرقام القياسية أن جسر تشيناب يتفوق على أعلى جسر سكة حديدية سابق، وهو جسر ناجيهي في الصين.
ووصف مودي الجسر بأنه “إنجاز معماري استثنائي” من شأنه “تحسين الربط” من خلال توفير أول خط سكة حديدية من سهول الهند وصولاً إلى كشمير الجبلية.
ويمتد خط السكة الحديدية الجديد، الذي يضم 36 نفقاً و943 جسراً، لمسافة 272 كيلومتراً (169 ميلاً) ويربط بين أودامبور وسريناغار وبارامولا.
ومن المتوقع أن يقلص زمن السفر بين بلدة كاترا في منطقة جامو ذات الأغلبية الهندوسية وسريناغار، المدينة الرئيسية في كشمير، إلى النصف ليصل إلى حوالي ثلاث ساعات.
وسيسهل الطريق الجديد حركة الأفراد والبضائع، وكذلك القوات، وهو أمر كان ممكناً في السابق فقط عبر الطرق الجبلية الخطرة وجواً.
