News of Bahrain
البحرين٩ أبريل ٢٠١٨قراءة دقيقتين

فريق مرسيدس يعاني في ظل الحرارة المرتفعة

المنامة: صرح توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، بأن الفريق واجه صعوبات في التكيف مع "السطح الساخن والخشن" لحلبة البحرين، حيث تعاني إطارات السيارات التي تستخدم مركبات الإطارات فائقة الليونة من ارتفاع مفرط في درجات الحرارة.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٩ أبريل ٢٠١٨, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٣٦ م

تم نسخ الرابط
فريق مرسيدس يعاني في ظل الحرارة المرتفعة

المنامة: صرح توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، بأن الفريق واجه صعوبات في التكيف مع ‘السطح الساخن والخشن’ لحلبة البحرين.

وأشار إلى أن فريق مرسيدس وجد أن إطارات السيارات التي تستخدم مركبات الإطارات فائقة الليونة تتعرض لسخونة مفرطة بسبب درجات الحرارة المرتفعة في البحرين.

“لقد قلت دائماً منذ البداية أن هذا الموسم سيكون أكثر صعوبة، خاصة في مواجهة فيراري وريد بول. كنت صادقاً في ذلك وأعني ما أقول. على حلبة مثل البحرين، ذات سطح خشن للغاية والكثير من الحرارة، واجهنا صعوبات،” قال وولف.

“مع الإطارات اللينة، كان أداء السيارة أفضل بكثير، ولكن عند استخدام المركب الأكثر ليونة، أي فائق الليونة، يبدو أننا نعاني من ارتفاع في درجات الحرارة وبالتالي لا نحصل على التماسك الأمثل،” أضاف.

وأكد سائق مرسيدس لويس هاميلتون على مخاوف مماثلة، مشيراً إلى أن فريق فيراري تكيف بشكل أفضل مع الحلبة الأكثر حرارة: “نأتي إلى حلبة أكثر حرارة وغالباً ما تتقلص الفجوة قليلاً لأن فيراري ربما لديهم تحديثات، ووضع محركهم جيد بسهولة مثل وضع محركنا.”

“كما رأيتم في عطلة نهاية الأسبوع هذه، فهم سريعون جداً على المسارات المستقيمة إن لم يكونوا أسرع. عندما تصل إلى حلبة ساخنة، يصبح من الصعب حقاً الحفاظ على انخفاض درجات حرارة الإطارات، وهذا أمر لطالما كانوا جيدين فيه،” قال.

بدأ هاميلتون سباق الأمس من المركز التاسع بعد عقوبة تراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق بسبب مخالفة قواعد تغيير صندوق التروس.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.