News of Bahrain
البحرين٢ سبتمبر ٢٠١٩قراءة دقيقتين

قواعد الأمتعة الجديدة "ستعزز الكفاءة في مطار البحرين الدولي"

اعتباراً من الأول من أكتوبر 2019، سيطبق مطار البحرين الدولي قواعد جديدة لقبول الأمتعة للقضاء على الاختناقات في نظام مناولة الأمتعة التي تسبب توقف العمليات والتأخير.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٢ سبتمبر ٢٠١٩, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٣٣ م

تم نسخ الرابط
قواعد الأمتعة الجديدة "ستعزز الكفاءة في مطار البحرين الدولي"

أعلنت شركة مطار البحرين، الجهة المسؤولة عن إدارة وتشغيل مطار البحرين الدولي، أمس أنه اعتباراً من الأول من أكتوبر 2019، سيطبق المطار قواعد جديدة لقبول الأمتعة للقضاء على الاختناقات في نظام مناولة الأمتعة التي تسبب توقف العمليات والتأخير وإزعاج المسافرين وشركات الطيران. وأوضحت الشركة أن الأمتعة التي لن يُسمح بها بعد الآن تشمل الحقائب ذات الأشكال الدائرية أو غير المنتظمة، والحقائب غير المنتظمة المربوطة بحبال أو خيوط فضفاضة، والحقائب ذات الأحزمة المتدلية، والحقائب المغلفة بالبطانيات.

وأضافت الشركة أنه سيظل مسموحاً بنقل الأمتعة المعتادة ذات الأحجام غير القياسية والأشكال الغريبة مثل عربات الأطفال، والدراجات الهوائية، والكراسي المتحركة، وحقائب الجولف. وقال مايكل هوهنبرجر، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة مطار البحرين: "تلتزم الشركة بإدارة مطار ودود وفعال، وتعمل باستمرار لضمان أعلى مستويات السلامة والأمن. وستدعم القواعد الجديدة هذه الأهداف من خلال الحفاظ على سلامة نظام مناولة الأمتعة، مما يجعله أكثر أماناً وكفاءة لموظفي المطار في أداء مهامهم اليومية، ويساهم بدوره في تقديم خدمة أفضل للعملاء".

ويمكن للأمتعة ذات الأشكال غير المنتظمة المربوطة بالحبال أو الأقمشة أن تعلق بسهولة في سيور النقل، مما يتسبب في توقف النظام عن العمل، وتأخير معالجة الأمتعة في المطار، وإزعاج المسافرين الآخرين. ولتجنب التأخير في منطقة تسجيل الوصول، نصحت شركة مطار البحرين جميع المسافرين باستخدام حقائب ذات سطح مستوٍ واحد على الأقل، أو حقائب السفر العادية، أو الصناديق المغلفة بشكل صحيح ذات سطح مستوٍ.

كما ستلعب القواعد الجديدة دوراً رئيسياً في تعزيز كفاءة نظام مناولة الأمتعة المتطور في مبنى المسافرين الجديد بمطار البحرين الدولي. ويتميز النظام الجديد بسير ناقل يبلغ طوله 8.6 كيلومتر، وسيكون قادراً على معالجة ما يصل إلى 4800 حقيبة في الساعة. وسيتم نقل الأمتعة من مباني المسافرين إلى الطائرات عبر أنظمة آلية متطورة توفر مستوى عالٍ من الحماية ضد فقدان أو تلف ممتلكات المسافرين.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.