داخل أكبر معرض للسيارات المعدلة في اليابان

أقيم أكبر معرض للسيارات المعدلة في اليابان في طوكيو، حيث تجمع مئات المصنعين من جميع أنحاء العالم لاستعراض أفضل وأغرب الطرق التي يمكن للأشخاص من خلالها تعديل مركباتهم.

حضر أكثر من 300 ألف شخص المهرجان الذي استمر ثلاثة أيام واحتفى بكل ما يتعلق بعالم السيارات، حيث استعرضت مئات من أكبر العلامات التجارية للسيارات وموردي قطع الغيار منتجاتهم.

وفي حين حافظت بعض شركات تصنيع السيارات الرائدة في اليابان، بما في ذلك مازدا وسوبارو وهينو، على حضورها في معرض طوكيو للسيارات (TAS)، مستعرضة عدداً من نماذجها الاختبارية وسيارات السباق، واصل الحدث - الذي بدأ في ثمانينيات القرن الماضي تحت اسم "معرض طوكيو للسيارات المثيرة" - احتفاءه وترويجه لقطاع تصنيع قطع الغيار، والتعديل، وتزيين السيارات، وتخصيصها.

ومن بين أكثر الأمثلة لفتًا للانتباه في مجال تزيين السيارات في معرض طوكيو للسيارات 2018، سيارة لامبورغيني وردية متلألئة عرضتها العلامة التجارية اليابانية "لايزر" (Lyzer) التابعة لشركة "وورلد وينج لايت" (World Wing Light) المتخصصة في قطع غيار وإكسسوارات السيارات.

لطالما كان الشعور بالمرح جزءاً من مهام معرض طوكيو للسيارات (ابحث عن "باندرغيني" - ربما في إشارة إلى إضافة فروية حديثة إلى طوكيو)، مع وجود الكثير من هذا المرح في المعرض هذا العام من خلال وظائف الطلاء المخصصة والرسومات التي تضمنت تكريمات لشخصيات الأنمي مثل دورايمون، والمينيونز، وهيلو كيتي. وأظهر قسم "شو أب" (Show Up) التابع لشركة "سيجنال" (Signal Inc.) مدى إمكانية تحويل سيارة أودي باستخدام أحد أنواع طلاء السيارات لديهم.

بدأ معرض طوكيو للسيارات في عام 1983 تحت اسم "معرض طوكيو للسيارات المثيرة" المذكور أعلاه، وكان من بنات أفكار رئيس تحرير مجلة تعديل السيارات "أوبشن" (Option). تغير الاسم إلى "معرض طوكيو للسيارات" في عام 1987. ومع نمو حجم الحدث، توسع أيضاً في تنوع العارضين المشاركين. يقدم معرض طوكيو للسيارات 2018 الكثير ليقدمه لعشاق السيارات وصولاً إلى الشخص العادي.