غواصون إندونيسيون يعثرون على أجزاء من حطام طائرة في بحر جاوة

وكالات | جاكرتا

ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

عثر غواصون إندونيسيون يوم الأحد على أجزاء من حطام طائرة بوينغ 737-500 على عمق 23 متراً (75 قدماً) في بحر جاوة، بعد يوم واحد من تحطم الطائرة التي كانت تقل 62 شخصاً بعد وقت قصير من إقلاعها من جاكرتا.

وقال قائد القوات الجوية المارشال هادي تجاهجانتو في بيان: "تلقينا تقارير من فريق الغواصين تفيد بأن الرؤية في الماء جيدة وواضحة، مما سمح باكتشاف بعض أجزاء الطائرة. نحن متأكدون من أن هذه هي النقطة التي تحطمت فيها الطائرة".

وذكرت وكالة أسوشيتد برس أنه قال إن الأجسام التي تم العثور عليها تشمل قطعاً مكسورة من جسم الطائرة مع أجزاء تحمل تسجيل الطائرة.

وفي وقت سابق، انتشل رجال الإنقاذ أشلاء بشرية وقطعاً من الملابس وبقايا معدنية من السطح.

وأضاف: "نأمل أن تظل الظروف الحالية والرؤية تحت الماء جيدة حتى بعد ظهر اليوم حتى نتمكن من مواصلة البحث".

وجاء هذا التطور في البحث عن رحلة سريويجايا إير رقم 182 بعد أن رصدت معدات السونار على متن سفينة تابعة للبحرية إشارة من الطائرة في موقع يتطابق مع الإحداثيات المستمدة من آخر اتصال أجراه الطيارون قبل اختفاء الطائرة بعد ظهر يوم السبت.

ولا يزال سبب التحطم غير واضح. ولم تكن هناك أي علامات على وجود ناجين.

وقال الرئيس جوكو ويدودو: "أمثل الحكومة وجميع الإندونيسيين في التعبير عن تعازي العميقة لهذه المأساة".

وأضاف: "نحن نبذل قصارى جهدنا لإنقاذ الضحايا. نصلي معاً حتى يتم العثور على الضحايا"، مشيراً إلى أنه طلب من اللجنة الوطنية لسلامة النقل إجراء تحقيق.

وأفاد صيادون في المنطقة الواقعة بين جزيرتي لانكانغ ولاكي، وهما جزء من أرخبيل يقع حول جزر الألف شمال ساحل جاكرتا، بسماع دوي انفجار حوالي الساعة 2:30 بعد الظهر يوم السبت.

وقال صولحين، الذي يستخدم اسماً واحداً، لوكالة أسوشيتد برس عبر الهاتف: "سمعنا شيئاً ينفجر، اعتقدنا أنه قنبلة أو تسونامي لأننا رأينا بعد ذلك رذاذاً كبيراً من الماء".

وأضاف: "كانت الأمطار تهطل بغزارة وكان الطقس سيئاً للغاية. لذا كان من الصعب الرؤية بوضوح. لكننا استطعنا رؤية الرذاذ وموجة كبيرة بعد الأصوات. شعرنا بصدمة شديدة ورأينا مباشرة حطام الطائرة والوقود حول قاربنا".

وقال وزير النقل بودي كاريا سومادي إن الرحلة SJ182 تأخرت لمدة ساعة قبل إقلاعها في الساعة 2:36 بعد الظهر. وأضاف أنها اختفت من الرادار بعد أربع دقائق، بعد أن اتصل الطيار بمراقبة الحركة الجوية للصعود إلى ارتفاع 29 ألف قدم (8839 متراً).

وكان على متن الطائرة 62 شخصاً، بينهم سبعة أطفال وثلاثة رضع.

وقالت شركة بوينغ في بيان: "نحن على علم بالتقارير الإعلامية الواردة من جاكرتا بخصوص رحلة سريويجايا إير SJ-182. قلوبنا مع الطاقم والركاب وعائلاتهم. نحن على اتصال مع عميلنا من شركة الطيران ومستعدون لدعمهم خلال هذا الوقت العصيب".

وأنشأت السلطات مركزين للأزمات، أحدهما في المطار والآخر في الميناء. وتجمعت العائلات في انتظار أخبار عن أحبائهم.

وعلى وسائل التواصل الاجتماعي، بدأ الناس في تداول قائمة ركاب الرحلة مع صور ومقاطع فيديو لأولئك الذين تم إدراجهم كركاب. ويظهر أحد مقاطع الفيديو امرأة مع أطفالها يلوحون بالوداع أثناء سيرهم عبر المطار.

وقال مدير شركة سريويجايا إير، جيفرسون إروين جاوينا، إن الطائرة، التي يبلغ عمرها 26 عاماً واستخدمتها سابقاً شركات طيران في الولايات المتحدة، كانت صالحة للطيران. وأخبر الصحفيين يوم السبت أن الطائرة حلقت سابقاً إلى بونتياناك ومدينة بانجكال بينانج في نفس اليوم.

وقال جاوينا في مؤتمر صحفي: "تقرير الصيانة قال إن كل شيء سار على ما يرام وأنها صالحة للطيران". وأوضح أن تأخير الطائرة كان بسبب سوء الأحوال الجوية، وليس بسبب أي أعطال.

وتعاني إندونيسيا، وهي أكبر دولة أرخبيلية في العالم ويبلغ عدد سكانها أكثر من 260 مليون نسمة، من حوادث النقل البري والبحري والجوي بسبب الاكتظاظ في العبارات، وتقادم البنية التحتية، وضعف تطبيق معايير السلامة.

في أكتوبر 2018، سقطت طائرة بوينغ 737 ماكس 8 تديرها شركة ليون إير في بحر جاوة بعد دقائق فقط من إقلاعها من جاكرتا، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 189 شخصاً. الطائرة التي شاركت في حادث يوم السبت لم تكن تحتوي على نظام التحكم الآلي في الطيران الذي لعب دوراً في تحطم طائرة ليون إير وتحطم آخر لطائرة 737 ماكس 8 في إثيوبيا بعد خمسة أشهر، مما أدى إلى إيقاف طراز ماكس 8 عن الطيران لمدة 20 شهراً.

كان تحطم طائرة ليون إير أسوأ كارثة طيران في إندونيسيا منذ عام 1997 عندما قُتل 234 شخصاً في رحلة لشركة جارودا إندونيسيا بالقرب من ميدان في جزيرة سومطرة. وفي ديسمبر 2014، سقطت رحلة طيران آسيا من مدينة سورابايا الإندونيسية إلى سنغافورة في البحر، مما أسفر عن مقتل 162 شخصاً.

ولم تشهد شركة سريويجايا إير سوى حوادث طفيفة في الماضي، على الرغم من مقتل مزارع في عام 2008 عندما خرجت طائرة هابطة عن المدرج بسبب مشكلة هيدروليكية.

وفي غضون ذلك، بعث حضرة صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة وصاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن حمد آل خليفة، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء، برقيات تعزية إلى الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو في ضحايا المأساة.

وأعرب العاهل البحريني وولي العهد عن خالص تعازيهما ومواساتهما للرئيس ولعائلات الضحايا وللشعب الإندونيسي، داعين الله أن يتغمد الضحايا بواسع رحمته وأن يلهم ذويهم الصبر والسلوان.