طياران في شركة طيران إندونيسية يغفوان أثناء الرحلة

أ ف ب | جاكرتا

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

دعت وكالة سلامة الطيران الإندونيسية إلى تحسين آليات مراقبة إرهاق الطيارين، بعد أن كشف تحقيق أن طياري طائرة تجارية غفوا مؤخراً أثناء الرحلة.

وذكر تقرير أولي صادر عن اللجنة الوطنية لسلامة النقل (KNKT) أن الطيار ومساعده غفوا في وقت واحد لمدة 28 دقيقة تقريباً خلال رحلة لشركة "باتيك إير" من جنوب شرق سولاويزي إلى العاصمة جاكرتا في 25 يناير.

وقد تم تحميل التقرير، الذي اطلعت عليه وكالة فرانس برس يوم الجمعة، على الموقع الإلكتروني للوكالة في أواخر فبراير.

تعد إندونيسيا أرخبيلاً شاسعاً يتمتع بسجل ضعيف في سلامة الطيران، على الرغم من اعتماده الكبير على النقل الجوي لربط آلاف الجزر.

وأشار التقرير إلى أن أحد الطيارين لم يحصل على قسط كافٍ من الراحة في الليلة التي سبقت الرحلة.

أدى الحادث إلى سلسلة من الأخطاء الملاحية، لكن ركاب طائرة الإيرباص A320 البالغ عددهم 153 راكباً وأفراد طاقم الضيافة الأربعة لم يصابوا بأذى خلال الرحلة التي استغرقت ساعتين و35 دقيقة.

وبعد حوالي نصف ساعة من إقلاع الطائرة، طلب القائد الإذن من مساعده للراحة لفترة، وتمت الموافقة على طلبه.

ثم تولى مساعد الطيار قيادة الطائرة، لكنه غلبه النعاس أيضاً دون قصد، وفقاً للتقرير.

وجاء في التقرير: "كان لدى مساعد الطيار توأم يبلغان من العمر شهراً واحداً. وكانت زوجته تعتني بالطفلين وكان هو يساعدها أثناء وجوده في المنزل".

وبعد دقائق قليلة من آخر اتصال مسجل من مساعد الطيار، حاول مركز مراقبة المنطقة في جاكرتا الاتصال بالطائرة، لكنه لم يتلق أي رد.

وبعد 28 دقيقة من آخر اتصال مسجل، استيقظ الطيار وأدرك أن مساعده نائم وأن الطائرة ليست على مسار الرحلة الصحيح.

وأوضح التقرير أنه أيقظ زميله على الفور، واستجاب لاتصالات جاكرتا، وقام بتصحيح مسار الرحلة.

هبطت الطائرة بسلام بعد الحادث.

ولم يحدد المحققون هوية الطيارين، لكنهم قالوا إنهما إندونيسيان ويبلغان من العمر 32 و28 عاماً.

وحثت اللجنة الوطنية لسلامة النقل شركة "باتيك إير" على وضع إجراءات مفصلة لإجراء فحوصات مناسبة ومنتظمة لقمرة القيادة، وضمان حصول الطيارين وطاقم الطائرة على قسط كافٍ من الراحة قبل رحلاتهم.

ولم تستجب شركة "باتيك إير" على الفور للأسئلة عند التواصل معها من قبل وكالة فرانس برس.