واجهت طائرة ركاب تابعة لشركة "إنديغو" كانت في رحلة من نيودلهي إلى سريناغار عاصفة برد عنيفة يوم الأربعاء، مما أثار حالة من الذعر بين الركاب وألحق أضراراً جسيمة بمقدمة الطائرة. ورغم التجربة المروعة، تمكن طاقم الطائرة من الهبوط بسلام في سريناغار.
تي دي تي | المنامة
واجهت طائرة ركاب تابعة لشركة "إنديغو" كانت في رحلة من نيودلهي إلى سريناغار عاصفة برد عنيفة أثناء تحليقها يوم الأربعاء، مما أثار حالة من الذعر بين الركاب وألحق أضراراً جسيمة بمقدمة الطائرة. ورغم التجربة المروعة، تمكن طاقم الطائرة من الهبوط بسلام في سريناغار.
وقعت الحادثة خلال رحلة روتينية تستغرق 90 دقيقة بين العاصمة الهندية وأكبر مدينة في كشمير الخاضعة للإدارة الهندية. ووفقاً لبيان صادر عن شركة "إنديغو"، فإن الرحلة "واجهت عاصفة برد مفاجئة أثناء الطريق"، لكن طاقم المقصورة وطاقم الطائرة "اتبعوا البروتوكولات المعمول بها"، مما ضمن هبوطاً آمناً.
وعلى الرغم من أن شركة الطيران لم تكشف عن حجم الأضرار، إلا أن صوراً تم تداولها عبر الإنترنت تظهر ثقباً كبيراً في مقدمة الطائرة، يُعتقد أنه ناتج عن اصطدام حبات البرد. وقد تم الإبلاغ عن طقس سيئ، بما في ذلك أمطار غزيرة وبرق وعواصف رعدية، في دلهي في نفس المساء.
وأظهر مقطع فيديو التقطه الراكب الشيخ سميع الله ونشره على منصة التواصل الاجتماعي "إكس" (تويتر سابقاً) مشاهد من الفوضى داخل الطائرة بينما كانت تهتز بسبب الاضطرابات الجوية الشديدة. وعلت صرخات الركاب داخل المقصورة، حيث بدا عليهم الذعر وكان الأطفال يبكون.
وفي حديثه إلى وكالة "برس ترست أوف إنديا"، روى سميع الله التجربة المرعبة قائلاً: "كانت هناك اضطرابات جوية شديدة لدرجة أنني ظننت أنها رحلتي الأخيرة. اعتقد الجميع أننا سنتحطم. لقد كانت تجربة صادمة للغاية". كما عبر عن صدمته من حجم الأضرار التي رآها بعد نزول الركاب، مضيفاً: "بعد أن نزلنا ورأينا الأضرار التي لحقت بالطائرة، كانت التجربة أكثر صدمة. أتمنى ألا يمر أحد بتجربة كهذه".
ويقول خبراء الطيران إن الحوادث التي تنطوي على البرد ليست نادرة. وأوضحت ماري شيافو، المفتش العام السابق لوزارة النقل الأمريكية ومحللة الطيران في شبكة "سي إن إن"، أن البرد يمكن أن يخترق مقدمة الطائرة أو الزجاج الأمامي ويؤثر بشكل كبير على الأداء. وقالت: "أحياناً لا تظهر الأحوال الجوية السيئة على الرادار وتجد نفسك وسط عاصفة برد قبل أن تدرك ذلك". ورغم هذه التحديات، أكدت شيافو أن الطائرات التجارية مصممة لتحمل الظروف القاسية، وأشادت بالتعامل اليدوي للطيار مع الموقف.
وفي حين لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات، أثارت الحادثة مرة أخرى مخاوف بشأن سلامة الطيران وعدم القدرة على التنبؤ بالاضطرابات الجوية المرتبطة بالطقس. كما تأتي هذه الحادثة في أعقاب سلسلة من حوادث الاضطرابات الجوية الأخيرة على مستوى العالم، بما في ذلك رحلة الخطوط الجوية السنغافورية العام الماضي التي توفي فيها شخص واحد وأصيب أكثر من 70 آخرين.
