منقذون هنود يستخدمون آلة حفر جديدة لتحرير 40 عاملاً محاصرين في نفق منذ خمسة أيام

أعلن منقذون هنود يوم الخميس عن نشر آلة حفر قوية جديدة مع دخول جهود تحرير 40 عاملاً محاصرين في نفق طريق منهار يومها الخامس.

تعمل الحفارات على إزالة الأنقاض منذ صباح الأحد من موقع الانهيار في ولاية أوتاراخاند الواقعة في جبال الهيمالايا لإنشاء نفق هروب للعمال، الذين أصيب بعضهم بالمرض.

لكن جهود الإنقاذ تباطأت بسبب استمرار تساقط الأنقاض أثناء عمل العمال على تنظيف النفق، حيث توقف التقدم بعد تعرض آلة حفر التربة لمشاكل فنية.

وقد نقلت القوات الجوية آلة حفر ثانية على متن طائرة عسكرية من طراز سي-130 هيركوليز يوم الأربعاء، حيث امتد رأس الحفر العملاق على طول مساحة شحن الطائرة تقريباً.

وأكد رئيس وزراء ولاية أوتاراخاند، بوشكار سينغ دامي، بعد ظهر الخميس أن عمليات الحفر قد بدأت، مشيراً إلى أن المنقذين يعملون على "قدم وساق".

وقال دامي في بيان على وسائل التواصل الاجتماعي: "إجلاء الأفراد المحاصرين في النفق هو الأولوية القصوى. نحن نحاول إخراج جميع العمال بسلام في أسرع وقت ممكن".

ويحاول المهندسون دفع أنبوب فولاذي بعرض 90 سنتيمتراً تقريباً عبر الأنقاض، وهو عرض كافٍ ليتمكن الرجال المحاصرون من المرور من خلاله.

وبينما يسابق المنقذون الزمن لإنقاذ الرجال، طلبت الهند المشورة من الشركة التايلاندية التي أنقذت الأطفال من كهف غمرته المياه في عام 2018، بالإضافة إلى خبراء هندسيين في ميكانيكا التربة والصخور من المعهد النرويجي للجيوتقنية.

ويمكن للمنقذين التواصل مع الرجال المحاصرين باستخدام أجهزة اللاسلكي.

كما تم إرسال الطعام والماء والأدوية للعمال المحاصرين عبر أنبوب بعرض 15 سنتيمتراً، بالإضافة إلى الأكسجين.

- صداع وقلق -

لم يتم تقديم تفاصيل رسمية حول حالة الرجال أو عدد المصابين منهم.

لكن المسعف بي. إس. بوخريال صرح لصحيفة "إنديان إكسبريس" بأنه تحدث إلى بعض العمال عبر الأنبوب، وأفاد بعضهم بأنهم يعانون من القيء والصداع والقلق ومشاكل في المعدة.

كما تم إنشاء مستشفى ميداني بسعة ستة أسرة خارج الموقع مع وجود سيارات إسعاف على أهبة الاستعداد لنقل الحالات الخطيرة إلى مستشفى متخصص.

وقد احتج العشرات من زملاء العمال المحاصرين خارج النفق يوم الأربعاء، متهمين السلطات بـ "بطء أعمال الإنقاذ"، وفقاً لما ذكره أحد المحتجين لوكالة فرانس برس.

وكان يجري بناء النفق الذي يبلغ طوله 4.5 كيلومتر بين بلدتي سيلكيارا وداندالجاون لربط أوتاركاشي ويامونوتري، وهما من أقدس المزارات الهندوسية.

ويعد النفق جزءاً من مشروع الطرق الخاص برئيس الوزراء ناريندرا مودي الذي يهدف إلى تحسين ظروف السفر بين بعض المزارات الهندوسية الأكثر شعبية في البلاد، وكذلك في المناطق الحدودية مع الصين.

وقد حذر خبراء من تأثير البناء المكثف في أوتاراخاند، حيث أن أجزاء كبيرة من الولاية معرضة للانهيارات الأرضية.

وتعد الحوادث في مشاريع البنية التحتية الكبرى أمراً شائعاً في الهند.

في يناير الماضي، لقي ما لا يقل عن 200 شخص حتفهم في فيضانات مفاجئة في ولاية أوتاراخاند ذات الطبيعة الهشة بيئياً، في كارثة ألقى الخبراء باللوم فيها جزئياً على التنمية المفرطة.